Rampa de Pajares 2024. Trenes de mercancías después de la Variante.

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Tras la inauguración de la Variante de Pajares el 29 de noviembre de 2023, se ha ido produciendo una gran disminución de los tráficos de mercancías a través del inigualable y maravilloso trazado de la Rampa de Pajares, que se han reducido aún más drásticamente desde los primeros días de marzo de 2024. Esta es una pequeña muestra de estos tráficos durante unos evocadores paseos y pacientes esperas en algunas localizaciones de la Rampa.

0:00 Título y descripción inicial.
0:22 8 Ene 2024. Campomanes. Cruce de una Stadler Euro6000/s256 de Captrain remolcando un tren bobinero vacío de vagones descubiertos, y una serie 251 (251-013-9) de Renfe Mercancías arrastrando un bobinero cargado de vagones cubiertos de lona en sentido ascendente.
2:06 17 Ene 2024. Stadler Euro6000/s256 de Renfe Mercancías descendiendo la Rampa en el tramo entre los túneles 49 (La Roza 2) y 50 (Congostinas), remolcando una s251 sin servicio con librea blanca, morada y negra, y un carrilero vacío de retorno a las instalaciones de Arcelor-Mittal.
2:41 17 Ene 2024. Stadler Euro6000/s256 de Captrain remolcando un tren bobinero vacío de vagones descubiertos en el mismo tramo t49-t50 citado en el clip anterior.
3:13 22 Ene 2024. Doble tracción TRAXX 253 de RENFE mercancías (253 081-4+253 033-5) en el viaducto de Matarredonda entre los túneles 18 (Peña Negra) y 19 (Canto de los Galanes) desciende con un bobinero vacío de vagones descubiertos.
3:39 1 Feb 2024. Un bobinero vacío arrastrado por una s251 de Renfe Mercancías que desciende la Rampa, cruza el puente Tola a la entrada sur de la estación de Pola de Lena, para confluir con el extremo norte de la Variante y continuar por el tramo de vía doble Pola de Lena-Gijón.
4:19 2 Feb 2024. Doble tracción TRAXX 253 de RENFE mercancías con la 253 056-6 en cabeza desciende la Rampa hacia Trasona con un tren de vagones XX con chatarra entre el t24 (El Bescón) y el t25 (Pandoro).
4:46 2 Feb 2024. Una Stadler Euro6000/s256 de Captrain emerge del t24 y cruza el Pontón de Entrambosríos sobre el arroyo de Las Dorgas, arrastrando un primer corte de bobinas a Busdongo/Sagunto.
5:02 2 Feb 2024. Serie 251 (251-013-9) de Renfe Mercancías descendiendo entre el t24 y el t25 con un bobinero vacío de vagones cubiertos de lona.
5:27 2 Feb 2024. Stadler Euro6000/s256 de Captrain entre el t25 y el t24, con el segundo corte de bobinas a Busdongo, que tras su fusión con el primer corte anteriormente citado continuará viaje hacia Sagunto.
5:48 5 Feb 2024. Retorno de Felgueras entre los túneles 59 (Sierros) y 60 (La Corrada). Bobinero vacío de vagones cubiertos de lona con una s251 de Renfe Mercancías.
6:17 5 Feb 2024. Regional s440 Valladolid-Gijón descendiendo por el Retorno de Felgueras.
6:51 21 Mar 2024. Regional s440 Gijón-Valladolid emergiendo del t52 (Las Rozadas) para efectuar su parada reglamentaria en Linares-Congostinas, la única estación intermedia de la Rampa con servicio de viajeros, aunque tan sólo una única vez al día en cada sentido.
7:59 21 Mar 2024. Regional s440 Gijón-Valladolid circulando entre Linares y Navidiello hacia la Collada de Congostinas, captado desde la propia estación de Linares.
8:08 21 Mar 2024. Stadler Euro6000/s256 de Captrain emergiendo de la boca sur del t52 y cruzando la estación de Linares-Congostinas con un bobinero cargado de vagones cubiertos de lona.
8:32 1 Abr 2024. CAF Bitrac s601 de Captrain llegando al apeadero de La Frecha con un bobinero cargado de vagones descubiertos. Desde el pueblo de Herías, encima de La Frecha.
8:58 1 Abr 2024. Bobinero del clip anterior tomado minutos más tarde desde el mismo punto, emergiendo del t64 (Los Picos) y ascendiendo hasta el tramo entre los túneles 59 y 58 (Sierros y Bustiello) encima de la estación de Malvedo. En ese trayecto el convoy cruza Casorvida, el viaducto de Valdetocino y la estación de Malvedo en dirección Sur-Norte, y tras completar el retorno de Felgueras reaparece en dirección Norte-Sur en el citado tramo t59-t58.
13:23 2 Abr 2024. Regional s440 Valladolid-Gijón descendiendo entre los túneles 48 (La Roza 1) y 50 (Congostinas) hacia la estación de Linares-Congostinas. Captado desde la propia estación de Linares.
13:52 2 Abr 2024. Regional s440 en la estación de Linares-Congostinas.
14:57 2 Abr 2024. Visión desde el andén de Linares-Congostinas de una vagoneta de electrificación descendiendo la Rampa entre el t48 y el t49.
15:04 2 Abr 2024. La vagoneta de electrificación de Adif cruza a buen ritmo la estación de Linares-Congostinas entre los túneles t51 (Linares) y t52.
15:39 2 Abr 2024. Bobinero cargado de vagones descubiertos arrastrado por una CAF Bitrac s601 de Captrain ascendiendo el viaducto de Parana.
16:10 2 Abr 2024. El tren bobinero del clip anterior cruzando el viaducto Burón hacia Linares-Congostinas.
16:51 Por una Rampa de Pajares Patrimonio de la Humanidad. Francisco Barros y María Sierra 2024.

Videos obtenidos con una Nikon D5600 equipada con un objetivo Nikkor AF-S DX VR 18-140mm f/3.5-5.6G ED.

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