🚘 Ниссан Ноут гибрид 💎 Сравнение с конкурентами: Тойота Аква и Хонда Фит ✅ Батарейка 25

Наш Телеграмм https://t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: https://vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04

🚗    • Toyota C-HR zyx10 стильный гибридный ...   - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗    • Toyota Prius Alpha и гибрид, и 7 мест...   - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗    • Honda Freed лучший компактвэн 2020 Чт...   - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗    • Toyota Sienta красавчик или уродец? Ч...   - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗    • Хонда Шатл 🚀 Вымирающий вид. Универса...   - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗    • 👀 Тойота Витц 👸 не только для девочек...   - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗    • Mazda Demio 👄 когда надоели Тойоты 🌞 ...   - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗    • Honda Vezel RU3 - кроссовер уже надо ...   - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗    • Хонда Инсайт - гибрид или маркетингов...   - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗    • Тойота Эсквайр гибрид 🎯  народный ПАП...   - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋    • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на что способен с...   - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋    • Mitsubishi Minicab MiEV - Нужна ли пе...   - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋    • Ниссан Лиф ZE1 62квт - 🎌 Он рулит САМ...   - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.

Наши страницы в социальных сетях:
💙 TikTok -   / batareyka25rus  
💙 Instagram -   / batareyka25rus  
========================================================
Рестайлинговый Note 2017 модельного года получил полностью измененную переднюю часть: новые фары, хромированная «галочка» решетки радиатора в стиле других моделей Nissan последней волны (V-Motion) и новый передний бампер. Также дизайн задней части подвергся пересмотру: здесь выделяются комбинированные фонари с новой начинкой и модифицированный бампер. Есть небольшие коррективы в салоне, у автомобиля появились новые опции безопасности а также смарт-зеркало заднего вида с выводом изображения с камеры обзора. Важным новшеством стало появление в гамме модели гибридной модификации Note e-Power.

Особого внимания заслуживают модификации Nismo и Nismo S, которые отличаются от обычных Note аэродинамическим обвесом, особой решеткой радиатора, дизайном боковых зеркал и дисков, улучшенным интерьером в спортивном стиле. После рестайлинга линейка данных спецификаций расширилась моделью e-Power Nismo. Свой особый вариант Nissan Note под названием Mode Premier предложила Autech. Из особенностей: декор «под металл» на переднем и заднем бамперах, хромировка решетки радиатора и наружных ручек дверей, корпусов боковых зеркал. Интереса заслуживает версия Black Arrow (2017) с крышей черного цвета, черными зеркалами, ручками и дисками, 15-дюймовыми дисками с темным хромированием. В 2018-м гибридный Note получил новую спортивную версию Nismo S. 2019-й год отметился появлением спецверсии Nismo Black Limited. У новинки черная крыша с антенной в виде плавника, центральная часть капота, боковые зеркала и задний спойлер, в базовое оснащение вошли светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль (только для гибридных версий) и штатная навигация.

В гибридной модификации хэтчбек оснащен электромотором от Nissan Leaf и бензиновым атмосферным двигателем 1.2 (3-цилиндровый DOHC) мощностью 79 л.с. ДВС не имеет связи с колесами и используется только для подзарядки тяговых батарей. То есть Note e-Power представляет собой последовательный гибрид. Средний расход топлива всего 2,5 л/100 км. В гамме модели остаются обычные модификации с двигателем 1.2 в атмосферном (79 л.с.) и турбированном (98 л.с.) вариантах. Все версии комплектуются вариатором. В зависимости от модификации привод у Note может быть передним или полным. У гибридного Nissan Note полноприводная версия появилась в 2018 году. В моделях 4WD установлен дополнительный электромотор — на задней оси. Его показатели — 4,8 л.с. и 15 Нм. Полноприводный режим активизируется принудительно — при помощи кнопки. Задний электромотор помогает при движении на заснеженных или обледенелых дорогах. Особую позицию в линейке занимает Nissan Note Nismo S — здесь установлен 1,6-литровый 140-сильный мотор и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Подвеска Nissan Note конструктивно не изменилась — амортизационные стойки спереди, торсион сзади. Модель Nismo S отличается настройками подвески: здесь другие амортизаторы, пружины, имеется поперечная распорка между стойками и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости. Эксклюзивно для гибридной версии предлагается комплектация Sports Spec — она включает спортивную подвеску, комплект усилителей кузова и колеса 16 дюймов вместо 15 дюймов. Гибридный Note e-Power в спортивной версии Nismo S имеет важное отличие в возможности включить режимы «S» или «Eco» при работе силовой установки в диапазоне «B» (торможение двигателем). Утверждается, что сочетание «B» и «S» будет полезным на скоростной дороге, а «B» и «Eco» — на заснеженной. Что касается размеров хэтчбека, то Nissan Note отлично вписывается в условия современных городов.



#батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #nissannote