Москвич зафиксировал цены и поделился производственными планами 📺 Новости с колёс №3022

С того момента, как Московский автозавод радикально снизил цены, компактный кроссовер Москвич 3 стал явным конкурентом Весты. И продолжит таковым остваться: автомобили не будут дорожать до конца этого года. По словам коммерческого директора компании Максима Златокрыльца, которые приводит ТАСС, завод работает над себестоимостью машин, чтобы удержать цены на нынешнем уровне.

Понять маркетологов легко: даже при нынешних, сниженных ценах Москвичи откровенно плохо приняты рынком. За семь месяцев своих владельцев нашли лишь 11 тысяч машин при производственном плане на нынешний год в 27 тысяч. Утопическим выглядит и план на 2025 год в 40 тысяч — а это, напомним, всего лишь уровень безубыточности для московского автозавода. Меж тем, Москвич стал фургоном: ФГУП «Главный центр специальной связи» (или, проще говоря, Спецсвязь) приобрёл сотню кроссоверов Москвич 3. У синих псевдофургонов убраны задние сиденья, но есть отсек для ценностей и крепления для грузов. А радикальное расширение гаммы пока застопорилось: по-прежнему собирают кроссовер Москвич 3 и лифтбек Москвич 6, в конце года выйдет семиместный Москвич 8. Зато упомянутый коммерческий директор Москвича Максим Златокрылец рассказал главреду журнала «За рулём» Максиму Кадакову, что Москвич 3 уже сейчас набирает 2300 баллов по шкале Минпромторга и может рассчитывать на значительную компенсацию утильсбора. Кроме того, продолжается разукрупнение сборки и оптимизация логистики: если поначалу Москвичи собирались из 45 деталей, то с переходом на мелкоузловую сборку весной — уже из 900, а в первом квартале 2025 года исходных компонентов будет 1300–1400. Штамповка кузовных деталей, намеченная на 2025 год, пока упёрлась в санкционную проблему: основной производитель самих штампов для мирового автопрома — это Южная Корея. Следовательно, нужно или купить те, которыми пользуются китайцы, и перевезти их в Россию (а каждый штамп весит по 200 тонн). Или всё же найти способ купить новые штампы. И совсем сенсационное: в 2026–2027 году, наладив штамповочное и моторное производство, Москвич сможет заявить о создании собственного автомобиля, причём не электрического, а с двигателем внутреннего сгорания!

00:00 Москвич 3 зафиксировал цены
00:30 Завод «Москвич» поделился планами

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541
TikTok:   / autoplustv  
Другой канал с тест-драйвами и обзорами:    / autoplustv  

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Москвич #Moskvich #Москвич3 #МАЗМосквич #Московскийавтозавод #Московскийавтомобильныйзавод #Moskvich3 #Moskvich6 #Moskvich8 #Москвич6 #Москвич8 #автозаводы #JAC #Джак #JACSeholX3 #кроссовер #лифтбек #MIMS #MIMS2024 #китайскиеавтомобили #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #автоновости #automobile #новостисколёс