Причины пропуска зажигания: тест-драйв до и после замены маховика. ЕвроАвто

Под капотом стучит при нажатии газа? Это интересная проблема, с которой на СТО ЕвроАвто приехал автомобиль с DSG. Для начала мы проведем компьютерную диагностику в движении, чтобы выяснить причины пропусков зажигания, определить возможные неисправности двухмассового маховика и других деталей сцепления.

В процессе ремонта мы покажем, из-за чего стучит под капотом при разгоне, а также расскажем, как проверить двухмассовый маховик на износ и когда его нужно менять. После проведем тест-драйв и дадим несколько советов автомобилистам.

Если у вас есть вопросы о ремонте автомобиля, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь!

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте https://vk.com/euroauto
Telegram https://t.me/euroautorussia
Дзен https://zen.yandex.ru/euroauto
Rutube https://rutube.ru/channel/25013472/

0:00 - Начало
0:21 - В чем история автомобиля?
1:29 - Компьютерная диагностика и тест-драйв
7:41 - В чем причина стука при нажатии на газ?
8:53 - Диагностика двухмассового маховика
10:13 - Замена двухмассового маховика
11:42 - Замена сцепления
13:11 - Установка коробки передач
13:32 - Адаптация сцепления и тест-драйв
15:20 - Причины пропуска зажигания из-за двухмассового маховика