ВСТУПЛЕНИЕ: 0:00
БАЗОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОДХОДЯЩИХ КОЛЕСАХ: 0:35
КАКИЕ КОЛЕСА ПОДХОДЯТ 1:24
ПРИМЕРЫ: 2:08
ПОДХОДЯТ ДЛЯ DC5 5:43
ОБЗОР 7:43
Полное руководство: https://www.threepiece.us/blog/everyt...
Колеса, шины, выхлопная система, подвеска — всё, что вам нужно для сборки DC5:
https://www.threepiece.us/categories/...
Битва владельцев DC5: если у вас Type-S, ваша задача — вести себя так, будто у вас, по сути, NSX. Если у вас есть база, ваша задача — напомнить владельцам Type-S, что разница в рекомендованной розничной цене этих автомобилей составляла всего 3 тысячи.
К какому бы лагерю вы ни относились, установка дисков не имеет значения — на обе модели подходят абсолютно одинаковые диски. Это руководство даст вам всё необходимое для идеальной установки дисков на вашу Integra четвёртого поколения, независимо от того, назовёте ли вы её RSX, DC5 и т.д. Сюда входят все модельные годы с 2002 по 2006.
Основная информация о установке
Размеры дисков: 5x114.3
Резьба: M12x1.5
Центральное отверстие: 64.1 мм
Момент затяжки: 80 фут-фунтов
Это первое поколение, в котором Honda отказалась от повсеместно распространённых 4x100, которые использовались на DC2 и более ранних моделях. Вместо этого на этой платформе были представлены популярные 5x114.3. Шпильки крепления по-прежнему классические M12x1,5… так что это пока не полная спецификация Nissan.
Рекомендуемые характеристики дисков для вторичного рынка
С завода вы получите либо 16-дюймовые диски с базовой версией, либо 17-дюймовые с Type-S. В любом случае, это вершина возможностей OEM-подгонки. И это при условии, что у вас есть штатные диски. Скорее всего, ваш RSX уже был оснащен какими-то вторичными дисками, и если вы читаете это, то, вероятно, они были куплены прямо с полок большого шинного магазина.
Так что неважно, какая у вас версия и как она называется — Honda или Acura, Base или Type-S, RSX или Integra, — в конечном итоге, характеристики у всех одинаковые.
Характеристики довольно сильно отличаются по сравнению с предшественниками, такими как DC2. 17-дюймовые или 18-дюймовые диски — идеальный вариант, но и 19-дюймовые тоже могут хорошо смотреться. Оптимальный размер для плотной посадки — 17-18x9 +30; чуть больший вылет обеспечит хорошую посадку сразу из коробки, в то время как меньший вылет может потребовать корректировки развала-схождения. Конечно, всё меняется, если вы хотите получить агрессивную или агрессивную посадку.
Какой бы ни был ваш предпочтительный вариант, мы будем рады увидеть его в нашей галерее. Как только вы закончите свой Teg, обязательно сделайте фотографии и загрузите их, чтобы помочь другим с установкой.
Итак, какие характеристики вам подходят?
Диаметры 17 или 18 дюймов — безусловно, самые популярные. Это не значит, что нельзя выбрать больше или меньше, но это то, что подходит лучше всего. Обратите внимание, что 19-дюймовые диски могут выглядеть довольно круто на билдах Stance с пневмоподвеской.
Ширина и вылет совершенно отличаются от заводских. Для установки OEM+ ширина составит от 8 до 9,5 дюймов. Для агрессивной установки Track или Stance можно выбрать ещё больше. Вылет будет варьироваться от +25 до +40, в зависимости от желаемого результата.
Если вы не эксперт в установке, то эти цифры — просто набор произвольных значений. Конечно, вам нужно знать, как они выглядят на самом деле, поэтому именно этим мы сейчас и займёмся — покажем вам примеры установки, начиная от лёгкой установки OE+ и заканчивая автомобилями с глушителем и стойкой с пневмоподвеской.
Информация по комментариям в разработке