Pipistrel Virus SW 121 First Flight (Первый полет)

Описание к видео Pipistrel Virus SW 121 First Flight (Первый полет)

Pipistrel d.o.o - словенский производитель легких самолетов, основанный в 1989 году Иво Боскаролом и базирующийся г. Ajdovščina (Айдовшчина) Словения.
К марту 2019 года Pipistrel произвела более 2000 самолетов.
Pipistrel Virus - это двухместный легкий самолет с одним двигателем, производимый компанией Pipistrel в Словении и Италии и продаваемый как сверхлегкий самодельный или легкий спортивный самолет.
Представленный в 1999 году на основе конструкции Pipistrel Sinus, Virus выпускался в нескольких вариантах с различными двигателями, размахом крыльев и конфигурациями ходовой части. Самолет оснащен аварийной парашютной системой.
Это высокоплан свободнонесущий моноплан подвесной конструкции с Т-образным оперением и воздушными тормозами. В салоне два сиденья, расположенные рядом. Его фиксированная ходовая часть может быть выполнена в трехколесной конфигурации или с хвостовым колесом. Он доступен в версии с длинным крылом (размах крыла 12,5 метра), оснащенной двигателем Rotax 912 мощностью 80 л.с. (60 кВт), или в версии с коротким крылом (размах крыла 10,7 метра), оснащенной несколькими опциями Rotax 912 и 914 двигателей.
Авиационный журналист Пол Берторелли раскритиковал конструкцию самолета за недостаточную ударопрочность кабины пассажира. Однако производитель отмечает, что подобная проблема типична для самолетов категории LSA. В истории еще не было случаев травм головы при использовании данного самолета.

К февралю 2014 года Pipistrel произвела более 600 самолетов Sinus / Virus. К марту 2019 года производство достигло 1000 самолетов.

В апреле 2016 года вирус SW 121 получил сертификат полного типа EASA. SW 121 оснащен двигателем Rotax 912 S3 и разработан в соответствии с требованиями EASA для легких спортивных самолетов. Это первый сертифицированный по типу EASA (без ограничений, категория «нормальный») самолет в категории CS-LSA для полетов по ПВП в ночное время, преднамеренного вращения и буксировки планеров. Самолет оснащен автопилотом, двойным резервированием блоков ADAHRS и воздушными тормозами.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке