Ссылка на ролик Алексея Тараненко с недостатками новой Mazda CX-3:
• 20 НЕДОСТАТКОВ MAZDA CX-3
Евгений: Сегодня у нас не совсем обычный обзор. Мы хотели бы рассказать о плюсах и минусах нового кроссовера от Mazda CX-3. И один автоблогер - это хорошо, а два автоблогера - лучше. И поэтому обзор поможет мне сделать Алексей Тараненко.
Алексей: Привет, когда-то я был Простодрайвером, снимал обзоры машин. Сейчас я время от времени просто беру тачки для того, чтобы съездить в отпуск. Но вот тут решили сделать по-человечески. Поэтому сейчас мы бросим монетку, которая нас рассудит: кто из нас будет хвалить эту тачку, а кто из нас будет ее ругать.
Причем не просто хвалить или ругать, а каждому нужно придумать минимум 20 достоинств или 20 недостатков этой машины.
Монетку специально в кафе пришлось поменять, потому что я не ношу с собой мелочь.
Евгений: Орел - ругаешь ты, решка - ругаю я. Погнали!
ОРЕЛ!
Алексей: Все четенько. Придется мне ругать. Хотя это будет непросто, потому что тачка мне реально нравится.
Евгений: Ну а мне заодно не придется оправдываться перед Маздой, что я взял машину и просто ее поругал.
Ну что ж, можно сказать, что в какой-то степени мне повезло больше, чем Алексею, потому что хвалить новый автомобиль значительно легче, чем искать в нем недостатки. В нашем случае это 20. Но такой уж был уговор.
Наверное, этот ролик может показаться немножко рекламным, потому что ругать Mazda CX-3 мы не будем. Но чтобы он интереснее смотрелся для вас, я решил немного считить.
Я разыграю 500 000 баллов от компании ОККО (вот эту карточку, на которую баллы уже начислены) - это 500 грн, которые можно потратить на АЗК ОККО на все что угодно.
Чтобы выиграть 500 грн от АВТОГИКА и ОККО - оставить комментарий к этому видео "ХОЧУ 500 ГРН". И продолжаем смотреть ролик.
Прежде, чем мы будем искать плюсы в этом автомобиле, давайте вспомним, что это вообще за машина. Это Mazda CX-3 - у нас ее принято называть "младшим братом" кроссовера CX-5. Тем не менее, CX-3 построен не на базе CX-5, а на базе маленького хэтчбэка Mazda 2.
И начнем мы свой рассказ о преимуществах этого автомобиля, конечно же, с его внешнего вида, который достаточно солиден для его класса и его размера. Кому-то он может даже напоминать премиальные марки других автопроизводителей. Лично мне он напоминает Infiniti.
ДОСТОИНСТВА MAZDA CX-3
1. Солидный внешний вид
2. Крутая LED-оптика
3. Система адаптивного освещения
4. Стильный пластиковый обвес
5. Красивые 18-е диски
6. Бесключевой доступ
7. Пуск двигателя кнопкой
8. Всплывающий head-up дисплей
9. Адаптивный круиз-контроль
10. Система контроля за движением в полосе
11. Зимний пакет: подогрев руля, сидений
12. 7-дюймовый тачскрин-дисплей
13. 2 USB-разъема и AUX
14. Премиум аудиосистема Bose
15. 2 подстаканника
16. Система контроля давления в шинах
17. Мониторинг экономии топлива
18. Спорт-режим
19. Система i-stop
20. Рекуперация энергии
20+ Полный привод i-Active
20+ Система экстренного торможения
20+ Контроль мертвых зон
20+ Предупреждение о поперечном движении
И самое главное - Made In Japan!
Mazda CX-3
Двигатель - 2,0, бензин
Трансмиссия - 6AT
Мощность - 150 л.с.
Крутящий момент - 206Нм / 2800 об/мин
Расход:
трасса - 6.1 л/100 км
город - 7.7 л/100 км
смешанный - 6,7 л/100 км
Объем бака - 44 л
Объем багажника - 350/1260 л
Стоимость:
база, TOURING+ (2WD, 121 л.с.) - 649 000 грн
топ STYLE+ (4WD, 150к.с) - 779 000 грн
Сайт
https://autogeek.com.ua/
Facebook
/ autogeek.ua
Twitter
/ autogeekua
Автор Евгений Муджири
/ mudzhyri
Сегодня автомобиль — это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.
Автогик — человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот — делают езду комфортнее и безопаснее.
Информация по комментариям в разработке