Nuova Hyundai Inster | L'ELETTRICA "ammazza-citycar" a motore TERMICO?

👉🏻 Il 2024 ha portato diverse novità low cost in salsa elettrica, ma la vera "star" potrebbe essere la nuova Hyundai Inster, un SUV ultra-compatto con oltre 350 km di autonomia che promette di conquistare il mercato delle piccole BEV grazie al suo design accattivante e funzionale.

👉🏻 Derivata dalla Casper a benzina, la Inster - nonostante sia lunga solo 3,82 metri - ha interni spaziosi e modulabili, grazie a sedili (anche anteriori) abbattibili e una capacità del bagagliaio che in tale configurazione può superare i 1.000 litri.

👉🏻 Due le versioni disponibili: una base con batteria da 42 kWh, motore da 97 CV e autonomia di oltre 300 km, e una Long Range con batteria da 49 kWh, motore da 115 CV e autonomia di 355 km. La ricarica rapida in corrente continua avviene in circa 30 minuti.

👉🏻 Il prezzo non è ancora ufficiale, ma si stima sotto i 25.000 euro. L'Inster sarà lanciata prima in Corea del Sud e poi in Europa, dove affronterà rivali come la Citroën ë-C3, la Fiat Panda elettrica, la Dacia Spring e la Renault 5.


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00:00 Nuova Hyundai Inster: Intro
00:44 Nome, Dimensioni, Esterni
02:29 Interni
03:58 Infotainment
04:28 Batteria, Ricarica e Autonomia
05:26 Tecnologia Vehicle-to-Load
05:38 ADAS
05:50 Prezzi e Lancio
06:15 Citroen e-C3
06:30 Fiat Grande Panda
06:44 Dacia Spring
07:00 Renault 5 E-Tech
07:17 L'opinione di Matteo

A cura di Matteo Valenza
Jacopo Brizzi (testi)
Giovanna Tralli (montaggio)