Скачать или смотреть Место гибели бомбардировщика ДБ-3 №1801245 290-го ДБАП 9-й ВА у с. Медвежий Кут Чугуевского района

В ходе повторной полевой экспедиции в таёжную местность Чугуевского района участники Поискового объединения "АвиаПоиск" разыскали место катастрофы советского бомбардировщика ДБ-3. Чтобы добраться до района падения самолёта, поисковикам пришлось преодолеть в одну сторону более 100 км залитых водой и заросших лесных дорог на проходимом грузовике ЗиЛ-157.

19 мая 1943 года. 2-я АЭ 290-го ДБАП 33-й БАД 9-й ВА.
ДБ-3 №1801245, моторы М-87Б №87784 и 87750.
Экипаж: лётчик – командир звена младший лейтенант Чепижный Михаил Леонтьевич, штурман старший лейтенант Аблаухов Павел Андрианович, стрелок-радист сержант Давыдов Николай Дмитриевич, стрелок-бомбардир младший лейтенант Ещенко Владимир Кириллович, воздушный стрелок сержант Михеев Григорий Иванович, механик по радио сержант Мартынов Алексей Павлович.
Экипаж имел задание выполнить упражнение №14 2-го раздела программы ВВС ДВФ-43 г. бомбардировочной авиации – полёт одиночного самолёта по маршруту Кокшаровка – Чугуевка – Муравейка – Сандуганка – Кокшаровка с бомбометанием на полигоне Чугуевка и производством стрельбы по конусу после выполнения маршрута.
Экипаж взлёт произвел в 6:02, после промера ветра пришёл на полигон в 6:28. Полигон в то время был закрыт. Уйдя в зону ожидания, экипаж Чепижного вторично пришёл на полигон в 6:55. До 7:34 производил бомбометание, сделав 8 заходов, после чего до 7:50 находился над полигоном, очевидно, с целью поиска командира АЭ. Хотя, задание имел полёт по маршруту одиночно. Дальнейшая судьба и действия экипажа Чепижного не известны.
Предположительно: Чепижный, выполняя маршрут в усложнённых условиях, вошёл в облака, где, не справившись с техникой пилотирования, потерял управление самолётом и упал в тайгу, или, идя в облаках, врезался в гору.
Расследованием установлено:
1. Лётчик, командир звена Чепижный имеет налёт общий 146 часов, из них на самолёте ДБ-3 – 63 часа днём, 1 час 23 минуты ночью, 16 часов под колпаком. Летает смело, уверенно и владеет хорошо техникой пилотирования в открытом и слепом полёте. По характеру лётчик Чепижный упрям, напорист, с некоторой горячностью, общительный с товарищами, не скрытен;
Штурман звена старший лейтенант Аблаухов с хорошей теоретической подготовкой и небольшой лётной практикой. Имеющийся налёт 129 часов, из них на самолёте ДБ-3 112 часов – при службе штурманом почти в течение 4-х лет является недостаточным. Аблаухов способен, по отзыву товарищей, в усложнённых условиях теряться.
2. В воздухе у экипажа не ладилось с выполнением задания по бомбометанию, в результате, вместо времени, отведённого плановой таблицей до 6 часов 50 минут, экипаж был на полигоне 7 ч. 34 мин, произведя бомбометание.

Музыка: Ярослав Сумишевский и Андрей Бочче - Облаком по небу