LCA#50 - Les déboires du moteurs GTF PW1100G de chez Pratt & Witney qui équipe les Airbus A320 Néo

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Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode.
Il y a presque un an Pratt & Witney annonçait avoir détecté un problème dans la fabrication de ses moteurs GTF particulièrement des PW1100G qui équipe la famille airbus a320 néo.
Quels sont les caractéristiques de ce moteur de nouvelle génération ? pourquoi les constructeurs d’avion continuent de soutenir cette technologie ? quel est l’impact du problème de poudre dans les moteurs ? nous allons regarder cela.
l’opérateur américain Metrea annonce avoir acquis 14 boeing KC 135 de l’armée de l’air et de l’espace Française. Bonne nouvelle nos bon vieux KC135 n’ont pas été détruits et vont continuer de voler pour encore quelques années.
Avec des Airbus A321 dans sa flotte, KLM poursuit sa tradition de donner des noms uniques à ses avions. Au cours des 104 dernières années, divers thèmes ont été choisis, allant des noms de membres de la famille royale à des ponts, des pionniers de l'aviation et des parcs nationaux. Le thème choisi par les employés de KLM pour la nouvelle série d'avions est celui des papillons. Le premier A321neo se nommera donc Swallow Tail queue d’hirondelles.
Je vous souhaite un excellent épisode.




0:00 Intro
0:58 GTF de Pratt & Witney
10:45 KC135 Français chez Metrea
12:28 KLM nomme ses A321
14:23 Outro

▶️ Musiques
Bibliothèque Youtube Studio
Positive Fuse
Meet & Fun
Temple of freedom
Introspective Taal
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▶️ CREDITS et SOURCES

@Animation wikipedia moteur Zephyris at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons / https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
@Ken Fielding, CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons
@Eugene Butler or GFDL 1.2 , via Wikimedia Commons
@Pratt & Witney
@CFM
@Airbus
@Armée de l'Air et de L'espace
@Groupe Air France KLM
@KLM


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