Arreglar ABS Opel/Vauxhall/Chevrolet Vectra B

Uno de los problemas más comunes de estos coches es un relé defectuoso de la centralita del ABS que hace que este no funcione, haciendo que se encienda la luz de fallo (naranja) del ABS.
Desde 2022 los coches de este estilo no pueden pasar la ITV española con este fallo.
La mejor forma de solucionarlo es sustituir el relé.
En caso de no poder hacer esto, lo siguiente sería resoldar el relé existente.
En casos extremos, la mejor opción es puentear la luz del ABS con otra luz del cuadro de instrumentos, como la del aceite o la batería.

00:00 Introducción
03:08 Extraer la centralita
06:57 Consejos
07:33 Abrir centralita
09:08 El relé de la centralita
10:41 Sellar de nuevo la centralita
11:18 Montaje
12:05 Comentario final