Заводим ,,Радуга-7,, компрессионный ,,дизелек,,

Радуга 7 в компрессионном варианте


КЕРОСИН ВМЕСТО МЕТАНОЛА
Как известно, авиамодельный микродвигатель «Радуга-7» — это типичная «калилка». Но несколько дополнительных деталей легко превращают его в компрессионный мотор с рабочим объемом 7,0 см3.

Кое-кто спросил «А зачем? «Радуга и так неплохо служит многим моделистам». Однако вспомните, что правилами соревнований, проводимых среди школьников, запрещено применение калильных двигателей, так как в состав их топлива входит высокотоксичный метиловый спирт. А ребятам хочется строить «настоящие» пилотажки или копии, для которых даже первоклассные дизели объемом 2,5 см3, выпускаемые промышленностью, слабоваты.

К тому же при переходе на компрессионный вариант почти в 2 раза снижается удельный расход горючего.


https://rutube.ru/video/private/26a2c...