Honda e:HEV | Tecnica e prova del nuovo motore ibrido (1.5 VTec + elettrico eCVT) su Jazz Crosstar

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Approfondimento tecnico, con spiegazione e prova su strada della nuova motorizzazione ibrida e:HEV Honda. Quella che unisce il motore 1.5 benzina V-Tec Atkinson (Euro6D) al gruppo elettrico da 110CV, ma non somma le potenze dei due e nemmeno è Plug-In.
La nuova piccola monovolume Jazz Crosstar 2020 (fuori Europa Fit Crosstar) che "gira oltre i 13mila" in monomarcia, merita un bel voto per questa soluzione? Non è ancora economica e nemmeno vincente per usi extra-urbani, però è tutta personale sotto il cofano: hybrid made in Japan.

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