Ist das Tesla Model 3 Highland das beste Elektroauto? Long Range Test

Das ist unser ausführlicher Test zum Tesla Model 3 Highland Long Range.

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00:00 Model 3 Highland
00:28 Matrix LED Test
01:13 Felgen, Länge, Blinker
02:06 Batterie und Beschleunigung
02:54 Frunk, Voko, Froko?
03:30 Interieur: Türen und Qualität
04:30 Cockpit
05:37 Automatische Gangwahl?
07:23 Weißes Interieur
08:32 Platz und Komfort
10:16 Rücksitze
12:36 Kofferraum
13:20 Supercharger Test 10-80 % SoC
14:05 0-100 km/h und Autobahn
16:28 Assistenzsysteme
17:58 Nachtfahrt
19:07 Lenkung und Fahrwerk
22:35 Preis und effektive Reichweite

#tesla #teslamodel3

Zahlen und Fakten:

Tesla Model 3 Highland

Testfahrzeug: Deep Blue Metallic
4,72 m Länge
2 neue Farben: Ultra Red Multi Layer und Stealth Grey
Jetzt auch hintere Doppelverglasung
cW-Wert 0,219

Rwd 60 kWh
6,1 Sek
43.000 EUR

AWD 80 kWh
LR awd 4,4 Sek
52.000 EUR

LR V3 Supercharger Test
10-80 % SoC
33 Min

Testverbrauch Long Range-Modell: 14 kWh / 100 km
570 km effektive realistische Reichweite

5 Prozent effizienter
Neue Räder max. 200 km/h 125 Meilen pro Stunde
Leiser und bessere Reichweite
30 Prozent weniger Windgeräusche
Neuer Toter-Winkel-Monitor

15,4 Bildschirm kleinerer Rahmen
9 oder 17 Lautsprecher (LR)
Neue Sitze mit Perforation
Vordersitze auch belüftet

Hinten USB jeweils 65 W
Hinten 8“ Bildschirm

Anhängelast 1 t

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