Re:新型GROMに積載力を確保した！我この戦いに勝利せり!(^^)! キャンプツーリングもOKなミニアドベンチャースタイルが完成  No.19【GROM モトブログ】

何も積めない( ;∀;) 新型GROMに積載力を確保せよ！の続編！
キャリアをH2CからGクラフトへ交換し、トップケースとサイドバックを装着したアドベンチャースタイルへアップグレードしました。
前回紹介したシートバックとサイドバックを切り替ての積載例や、サイドバックの積載能力がイメージしやすいように積載例を撮影。

試走ではトップケースとサイドケースに積んだウェイトの数や位置を変更し、動力性能やハンドリングにどのうような影響がでるのか検証しました。


★目次★
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00:00 オープニング
00:28 リヤキャリア取付
01:17 トップケース取付
02:04 積載アレンジ
03:00 TANAX サイドバッグの収容能力
03:37 サイドバッグ乗車ポジション
04:16 試走編（積載位置での変化）
11:30 試走まとめ
11:55 比較とGクラフトを選択した理由
13:44 まとめ・エンディング
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前回の動画
   • 何も積めない( ;∀;) 新型GROMに積載力を確保せよ！H2Cリヤキャリ...  


キャリアの強度を考える際の参考動画
【強度と剛性②】愛車の寿命大幅UPできる疲労破壊のメカニズム！- MOTO-ACE-VLOG
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