Скачать или смотреть HIT首用遙距操作吊機　設21組鏡頭全方位監察

數年前貨櫃碼頭工潮揭示一班工人的工作辛酸，事件中備受指責的香港國際貨櫃碼頭有限公司(HIT)，今日(30日)宣布已在葵青9號貨櫃碼頭(北)啟用吊機遙距操作及貨櫃箱自動堆疊系統，改善吊機操作員(吊機手)的工作環境，提升工業安全。該碼頭亦成為全港首個貨櫃場全面使用遙距方式操作「輪胎式」龍門架吊機，並實施貨櫃自動堆疊系統。

「輪胎式」龍門架吊機遙距操作系統的安裝工程於2013年底展開，耗資1億港元，去年底所有29部吊機完成系統裝置，今年初正式啟用。HIT操作部總經理甯福基表示，在無中止碼頭運作下裝置有關系統，故需時3年。

新系統最大的好處是將控制室由吊機上搬至辦公室內，改善吊機手工作環境，亦可提升工業安全，「CCTV(閉路電視)影住(吊機)，可以睇到嘅範圍多啲，又可以zoom(拉)近(鏡頭)，睇得更細緻」。每台吊機共有21個監察鏡頭，以及37個感應器，包括作貨櫃定位的「電子眼(Magic Eye)」。

HIT工程部總經理黃力衡指，新系統會收集數據，由中央電腦系統發送指令將貨櫃放在預設點，可編排出最合適的貨櫃堆疊次序，較人手處理，至少提升20%效率，有助加強港口競爭力，現時9號碼頭有39名吊機手已考取遙距操作牌照。

至於未來發展，甯指6號貨櫃碼頭目前有12部吊機具遙距操作系統，另外餘下12部吊機亦會在未來1至2年安裝該系統。

運輸及房屋局副秘書長李頌恩表示，香港是全球最繁忙的港口之一，擁有獨特的地緣優勢，簡單便捷的海關，令香港成為具領導地位的樞紐港，每年處理的貨櫃達2000萬個。她指港府會為港口業繼續擔當促進者角色，交通基建方面，港珠澳大橋工程已接近尾聲，落成後，來往珠海及葵青貨櫃碼頭的路程，將由3.5小時縮減至75分鐘，加強香港與珠三角西部物流與經濟聯繫。土地方面，港府亦將盡快批出6幅共18公頃的港口後勤用地予貨櫃碼頭，以擴大貨櫃堆場空間及增加駁船泊位設施。