Скачать или смотреть G news:বিজয় এক্সপ্রেস ট্রেনের টিকিট বানিজ্য:Vijay Express Train Ticket Sales

বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত বিজয় এক্সপ্রেস  একটি আন্তঃনগর ট্রেন।এই ট্রেনটি  চট্টগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন থেকে ময়মনসিংহ জংশন রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত এবং ময়মনসিংহ জংশন স্টেশন থেকে চট্টগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত চলাচল করে। এই ট্রেনটি দিয়ে গৌরীপুর জংশন স্টেশান থেকে শত শত যাত্রী চট্রগ্রাম সহ বিভিন্ন স্টেশানে যাতায়াত করে। এই বিজয় এক্সপ্রেস ট্রেনে গৌরীপুর রেলওয়ে স্টেশনে থেকে যাতায়াতকারী যাত্রীদের চরম দুর্ভোগ ও ভুগান্তির খবরা খবর জানতে আমরা এখন আছি গৌরীপুর রেলওয়ে স্টেশনে। এই স্টেশানে যাত্রী তুলনায় টিকিট একেবারেই অপ্রতুল, সিট ছাড়া দাড়ীয়ে যাওয়ার টিকিটও পায়না যাত্রীরা।
এই ট্রেনের টিকিট বানিজ্যে জড়িত খাবারগাড়ী পাওয়ারকারের স্টাপ ও ট্রেনের বগির দায়ীত্বে থাকা এটেনডেন্ট, স্টেশানের বুকিং ক্লাক, কর্মচারি ও স্টেশান এলাকার স্থানীয় টিকিট কলোবাজারি সহ সকলেই যাত্রীদের কাছ থেকে টাকা নিয়ে অবৈধভাবে যাত্রী পরিবহন করিয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ের লক্ষ লক্ষ টাকা রাজস্ব থেকে বঞ্চিত করছে। অসহায় যাত্রীদের নিয়ে এমন টিকিট বানিজ্যে ট্রেনে টিকিট করে বা টিকিট না করে স্টাপদের টিকিটের টাকা দিয়েও ট্রেনে উঠার পরও পড়তে হয় আরও নানান সমস্যায় সর্বপুরি সংশ্লিষ্ট গন্তবেয় স্টেশনে নামারপর টিকিট না থাকায় দিতে হয় জরিমানা। এসব নানা বিধ সমস্যায় জর্জরিত বিজয় এক্সপ্রেস ট্রেনের অসহায় যাত্রীদের দেখার কেউ নেই। আজকে আমরা যাত্রীদের কিছু সমস্যার জথা তুলে ধরছি।
ট্রেনটি থামথেই শুরু হয় যাত্রীদের উঠার প্রতিযোগিতা তবে এত বেশী যাত্রী যা ট্রেনের ভীতরে দাড়িয়ে যাওয়ার ও অবস্থা নেই। এখানে একটি কথা বলে রাখি যে ট্রেনে প্রায় অর্ধেক কোচ শিতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং অর্ধেক কোচ চেয়ারকোচ। ফলে শিতাতপ নিয়ন্ত্রীত কোচে দাড়ীয়ে যেতে যেতে দেয়া হয়না। যদি কোচের এটেনন্ডেন্টকে ২০০ টাকা করে দেয়া হয় তখন যাত্রীদের ডুকতে দেয়া হয়। তাই সাধারণ চেয়ার কোচ বগিতে যাত্রীদের চাপ বেশী। এখানে আরও একটি কথা বলে দিতে চাই
বিজয় এক্সপ্রেস ট্রেনটি ২০১৪ সালের ১৯ ডিসেম্বর চালু হয়েছিল এবং ২০২২ সালের ১৪ ফেব্রয়ারী নতুন কোচে চলাচল শুরু করার পর শিতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচ প্রায় অর্ধেক থাকায় সাধারণ যাত্রীরা বেশী টাকায় টিকিট করতে পারেনা।

তাই এলাকাবাসী ও যাত্রীদের দাবী গৌরীপুর থেকে টিকিট সংখ্যা বৃদ্ধি ও সাধারণ কোচের সংখ্যা বৃদ্ধি করার জন্য রেলওয়ের সংশ্লিষ্ট কতৃপক্ষকে অনুরোধ করেন।