Скачать или смотреть সবচেয়ে বড় সেনানিবাস কোনটি? একটি সেনানিবাসে কি কি থাকে জানতে হলে পুরো ভিডিওটা দেখুন 🥰 ২০২৪

#cantonment #army #defence #news #explore #k
#আর্মি #সেনাবাহিনী #officer #tranding #tiktok
#newsupdate #viralvideos #top10 #police

গুপ্ত সম্রাটদের যুগ থেকে কুমিল্লা যে রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক দিক থেকে অপরিশীম গুরুত্বপূর্ণ ছিল তার প্রমাণ পাওয়া যায় চতুর্থ শতাব্দির স্তম্ভ লিপিতে। আর পঞ্চম শতাব্দিতে গুপ্ত সম্রাটদের প্রত্যক্ষ শাসনাধীনে আসা সমতট রাজ্যের কেন্দ্র ছিল ত্রিপুরা বা কুমিল্লা অঞ্চল। এখানে ছিলেন মহারাজা রুদ্র দত্ত ও মহারাজা বিজয় সেন নামে দুই সামন্ত অর্থরক্ষক ও শান্তি রক্ষক। সে সময় কুমিল্লা সুনির্দিষ্ট ভৌগলিক সীমারেখা দ্বারা চিহ্নিত না থাকলেও ১৭৮১ সালে ইষ্ট ইন্ডিয়া কোম্পানী যে প্রশাসনিক অঞ্চল কাঠামো প্রস্তুত করে তাতে কুমিল্লার ভৌগলিক সীমারেখা নির্ধারিত হয়। পার্বত্য ত্রিপুরার কুমিল্লা জেলা ও পার্শ্ববর্তী আরো কিছু এলাকাকে ত্রিপুরা রাজ্য বলে তারা অবহিত করে। ১৬৫২ সালে স্যানসন ডি আবাবিলের মানচিত্রে ট্রপই নামে একটি এলাকার অবস্থান দেখা যায়। এই ট্রপই ত্রিপুরার সঠিক অবস্থান। তিপরা বা টিপরা বাজার নামে একটি এলাকা এখনো কুমিল্লা সেনানিবাস এলাকায় রয়েছে। এই কুমিল্লা সেনানিবাস এলাকার পাশ দিয়ে বিশাল প্রশস্ত একটি সড়ক কুমিল্লা-চট্টগ্রাম অতিক্রম করে বার্মায় গিয়ে পৌঁচেছে। ধারণা করা হয় নবম থেকে একাদশ শতকে আরাকান চন্দ্রবংশীয় রাজাদের আমলে এ সড়ক নির্মিত হয়েছিল। ইংরেজ আমলে এই সড়কটি ‘শাহসুজার সড়ক’ বলে মানচিত্রে রয়েছে। সড়কটি চট্টগ্রাম ও আরাকানের সমুদ্র উপকূলে অবস্থিত ছিল। বহুবছর ধরে বাংলাদেশের কুমিল্লার লালমাই ময়নামতি অঞ্চল থেকে চট্টগ্রাম হয়ে মিয়ানমারের আরাকান পর্যন্ত চলাচলের এটিই ছিল সহজ পথ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ১৯৪২ সালের শেষের দিকে জাপানীরা যখন বঙ্গোপসাগর দিয়ে এসে বার্মা বা মিয়ানমারের উপকূলে উঠে এবং রেঙ্গুন শহর দখল করে নেয় তখন ব্রিটিশ বাহিনী উত্তর দিকে পিছু হটে যায়। তারা তখন বিপর্যন্ত এবং তাদের মনোবল একদম ভেঙ্গে যায়। সে সময় প্রতিরক্ষা বিভাগ লেফটেন্যান্ট জেনারেল উইলিয়াম যোসেফ স্লিম (আঙ্কেল বিল)কে ১৪ আর্মির দায়িত্ব প্রদান করে। ধারনা করা হয়, বন্যামুক্ত পাহাড়ি অঞ্চল, মিয়ানমারে যাতায়াত সুবিধাজনক হওয়ায় এবং কুমিল্লায় একটি বিমান বন্দর নির্মাণের বিষয়টি প্রক্রিয়াধীন থাকায় ১৪ আর্মির কমান্ড পোষ্ট কুমিল্লার ময়নামতিতে স্থাপন করা হয়। ১৯৪৩ সালের অক্টোবর থেকে ১৯৪৪ সালের অক্টোবর পর্যন্ত কুমিল্লার ময়নামতিতেই ১৪ আর্মির কমান্ড পোষ্ট ছিল। কমনওয়েলথ ওয়্যার গ্রেভস কমিশনের তথ্য অনুযায়ী কুমিল্লার ময়নামতি গ্যারিসন প্রতিষ্ঠার আগে ময়নামতি অঞ্চলটিতে একটি ছোট্ট গ্রাম ছিল এবং এখানে ডজনখানেক ঘর ছিল। বিশ্বযুদ্ধের সময় এখানে বড় ক্যাম্প প্রতিষ্ঠা করা হয়। এখানে কয়েকটি অর্ডিন্যান্স ডিপো, বৃটিশ ও ভারতীয় একটি মিলিটিরি হাসপাতাল ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ১৪ ও ১৫০ নম্বর বৃটিশ জেনারেল হাসপাতালসহ বিভিন্ন হাসপাতাল থেকে নিহতদের ময়নামতি ওয়্যার সিমেট্রিতে সমাধিস্থ করা হয়। কিছু হতাহতকে বার্মাও থেকে এখানে আনা হয়। কমনওয়েলথ ওয়্যার গ্রেভস কমিশন বলছে, এর সময় কাল ১৯৩৯ সাল থেকে ১৯৪৫ পর্যন্ত। ১৯৪০-৪১ সালে বিশ্বযুদ্ধের সময় জমি অধিগ্রহণ করে কুমিল্লা বিমান বন্দর নির্মাণ প্রক্রিয়া শুরু করা হয়। কার্যাদেশে কাগজপত্রে পাওয়া তথ্য অনুযায়ি, ১৯৪২ সালের ১৮ সেপ্টেম্বর ভারত সরকারের গণপূর্ত বিভাগ বিমান বন্দর নির্মাণের নিমিত্ত্বে বিভিন্ন নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহের জন্য ঠিকাদারদের কার্যাদেশ প্রদান করেন। বলা যেতে পারে ঐ সময়ে বিমান বন্দর নির্মিত হয়। ১৯৪৩ সালের ১৫ জানুয়ারি ( কলকাতা গেজেট নং-৩৬০ডিফে) থেকে ত্রিপুরায় জননিরাপত্তা ও সরবরাহ যথাযথ রখার জন্য জমি অধিগ্রহণ করাসহ বেশ কয়েকটি সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়। ত্রিপুরার অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিষ্ট্রেট এ.বি. স্কট এ আদেশ জারি করেন। ১৯৪৩ সালের অক্টোবর থেকে ১৯৪৪ সালের অক্টোবর পর্যন্ত কুমিল্লার ময়নামতিতে ১৪ আর্মির কমান্ড পোষ্ট দায়িত্বরত ছিল এবং কুমিল্লা বিমানবন্দর বিমান ঘাঁটি হিসেবে ব্যবহৃত হতো। এখানে ৩ শ’ যুদ্ধ বিমান, ৫০টি বোমারু বিমান ছিল বলে কথিত রয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জয় পাওয়ার পর লেফটেন্যান্ট জেনারেল উইলিয়াম যোসেফ স্লিম তার বাহিনী নিয়ে মনিপুরের ইম্ফলে চলে যান। ফলে ময়নামতি পাহাড়ি এলাকাটি পরিত্যক্ত হিসেবে থেকে গেলেও সামরিক স্থাপনা ও হাসপাতাল রক্ষণাবেক্ষণে জনবল নিয়োগ করা ছিল। ভারত-পাকিস্তান দেশ বিভাগের পর ১৯৪৯-১৯৫০ সালে কুমিল্লার ময়নামতি গ্যারিসনকে পূর্ণাঙ্গ সেনানিবাস হিসেবে প্রতিষ্ঠা করা হয়। এটি ছিল পূর্ব পাকিস্তানের চট্টগ্রাম-সিলেট বিভাগের হেডকোয়ার্টার। ১৯৫০ সালের ১২ জুলাই এ