Спасибо: BigTimeAuto
/ bigtimeauto_club
/ bigtimeauto.ru
http://t.me/bigtimeauto_club
Обзор BMW X6 M Competition
Мощный и мощный, но X6 M Competition не обладает изяществом вождения, свойственным лучшим автомобилям BMW M, а его плавность хода граничит с повседневным вождением.
Подразделение BMW M уже некоторое время активно намекает на внедрение электрической силовой установки, но оно явно считает, что традиционному двигателю внутреннего сгорания еще есть достойная жизнь – о чем свидетельствует запуск нового BMW X6 M, немецкого автомобиля. самая мощная и быстро развивающаяся серийная модель внедорожника от производителя на сегодняшний день.
Новый мощный внедорожник BMW опирается на различные сильные стороны уже мощного BMW X6 M50i, представленного в Великобритании в конце прошлого года. Он также имеет ту же механическую комплектацию, что, возможно, менее броский, но более универсальный BMW X5 M, наряду с которым он собирается на заводе BMW в Спартанбурге в американском штате Южная Каролина.
Но вместо того, чтобы снабдить X6 M электрифицированной трансмиссией, которую, возможно, предписывают времена, в которых мы живем, M снабдил его не меньшим двигателем, чем 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, используемый в новейшем BMW BMW M5. В стандартной комплектации очень энергичный бензиновый агрегат, в котором используется перекрестный коллектор, а также двойная система изменения фаз газораспределения Vanos от M и полностью изменяемая фаза газораспределения Valvetronic, придающая ему характер высоких оборотов, выдает значимые 592 л.с. Однако, с другой электронной картой и другими неуказанными изменениями, он получает еще 24 л.с., в результате чего мощность модели Competition, продаваемой в Великобритании, достигает 616 л.с. при 6000 об/мин. В обоих случаях пик крутящего момента составляет 552 фунт-фут между 1800 и 5800 об/мин.
Это дает новой флагманской модели X6 примерно на 49 л.с. больше, чем у ее предшественницы, и на целых 93 л.с. больше, чем у X6 M50i. Для большей наглядности, это также на 74 л.с. больше, чем у Porsche Cayenne Coupe Turbo, и на 24 л.с. больше, чем у Audi RS Q8 – оба из которых используют один и тот же 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом в разных режимах работы. мелодия.
Привод передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором и подрулевыми переключателями на систему полного привода M xDrive, которая оснащена дифференциалом M для индивидуального распределения крутящего момента между задними колесами. Вместе они созданы для того, чтобы придать X6 M отчетливый задний привод. По словам М: «Он задействует передние колеса только тогда, когда задние колеса не могут передавать больше мощности на дорогу и требуется дополнительная тяговая сила».
Изменения в подвеске X6 M50i включают существенную распорку как спереди, так и сзади для большей жесткости, увеличенную ширину колеи, дополнительный развал передних колес и тонкие настройки системы активной стабилизации крена, которая использует электродвигатели для подавления наклона в поворотах. Стандартные колеса — 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади, с шинами 295/35 ZR21 и 315/30 ZR22 соответственно.
Как X6 M ведет себя на дороге?
Если вы ищете утонченность, вам лучше поискать что-нибудь другое в линейке M. Хотя X6 M привлекателен, его привлекательность для вождения не совсем сосредоточена на тонкости управления. Скорее, именно грубая природа его мощности и способность коробки передач и системы полного привода использовать свои резервы на дороге в любом из различных режимов вождения делают его таким запоминающимся.
Силовая установка M5 наделяет новый внедорожник BMW неустанной энергией, свойственной лишь избранной группе суперкаров высшего класса, о чем свидетельствует его официальное время разгона от 0 до 100 км/ч всего 3,8 секунды.
Не забудьте отметить опцию M Driver’s Package при заказе, и вы также получите право похвастаться максимальной скоростью 180 миль в час. В дополнение к этому, модель Competition издает восхитительный баритоновый звук выхлопа, который гневно рычит при разгоне в самом мощном режиме вождения.
Подробнее https://www.autocar.co.uk/car-review/...
📌Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тик Ток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке