Как прослужит моторное масло NEXPRO by Iveco серии Light Duty: тест обзор

Финишировал первый этап наших масляных испытаний: тестировали моторное масло NEXPRO by Iveco серии Light Duty в реальных условиях эксплуатации. Пробы с наработкой 20 тыс. км исследованы в независимой лаборатории МИЦ ГСМ. На видео поделимся результатами.
Фургон Iveco Daily 70C15 прибыл на плановое ТО к официальному дилеру по графику, без перепробега. Межсервисный интервал для нашего подопечного составляет 20 тыс. км. Такой регламент обусловлен сложными условиями эксплуатации. Доставляя товар на склады, автомобиль вынужден проезжать значительную часть маршрута в пределах городской черты. И это как раз тот случай, когда пробеги измеряются не столько километрами, сколько многочасовыми пробками. Еще один немаловажный фактор — качество топлива на заправках: оно в разных регионах отличается. Увы таковы условия нашей жизни.
Обошлось без промежуточных доливок масла — 7 литров начальной заправки хватило.
Озадачившись вопросом расхода масла на угар, переливаем слитую из поддона отработку в мерную емкость. Получилось больше 6 литров. Если учесть остаток масла в фильтре, имеем хороший результат.
Дальше пробы отправляются в лабораторию МИЦ ГСМ, о всех этапах исследований подробно смотрите на видео. Как результат - получаем заключение специалистов.
Тестируемое масло со своей задачей справилось. А мы продолжаем эксперимент - он переходит в заключительную часть, о чем расскажем в следующем ролике. Вторая заливка масла NEXPRO by Iveco — плановое продолжение проекта.
Отчет о предыдущем этапе испытаний здесь
   • Дизельное масло Nexpro by Iveco прошл...