ルマン５とミシュラン・エナジーセイバー４を軽自動車ソニカで走行、騒音計で静粛性をチェック。

Описание к видео ルマン５とミシュラン・エナジーセイバー４を軽自動車ソニカで走行、騒音計で静粛性をチェック。

詳細は後日ブログで紹介します。（まだ作成途中）
https://take-it-easy.tokyo/

ダンロップ・ルマン５　165/55R15 空気圧 220KPa
ミシュラン・エナジーセイバー４　145/80R13 空気圧 250KPa （XLエクストラロード規格）

モノタロウの安物、騒音計だと、
粗いアスファルトだと、70～75dBほど。
さほど粗くないアスファルトだと、60～65dBほど。
私の体感では、65dBくらいでちょいとうるさいかな？まぁ我慢できるよ。70dB超えで本当にうるさい、という感じ。

動画無いでは、
前半：粗いアスファルト
後半：さほど粗くないアスファルト
を走行しておりますが、数値的にはどちらのタイヤも同じです。

しかし、実際の体感ではハッキリと違います。
「コンフォートタイヤ」のルマン５はさすがという感じ。
「低燃費タイヤ」で空気圧が高いエナジーセイバーで粗い道を走ると間違いなく70オーバーでうるさくてかないません。
しかし、同じ道をルマン５で走行すると数値的には70オーバーなのに、体感は65程度で、イライラすることも無く、音楽を掛けていれば気になることはありませんでした。

人の耳のセンサーと、安物騒音計のセンサーは明らかに違いますねぇ。

言いたいことは、ルマン５はコンフォートタイヤとして間違い無い高品質です。吸音スポンジはすごい。静かになりますよ。

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