Por Que Alguns Aviões Têm Narizes Arredondados

A maioria das aeronaves comerciais, como o gigante Airbus A380, que consegue acomodar até 868 passageiros, ou uma menor, como o Boeing 747, tem narizes arredondados. Por outro lado, diversos modelos que carregam passageiros têm narizes pontudos. E todos os aviões militares possuem narizes afiadíssimos. E aí, pra quê serve cada um?

Há dois tipos de aeronaves: a subsônica, cuja velocidade é menor do que a do som, e a supersônica, que viaja mais rápido que a velocidade do som. Os fabricantes definem o formato do nariz de acordo com a velocidade das viagens.



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MINUTAGENS:

O que aconteceria se um avião supersônico tivesse o nariz arredondado? 1:40

Então por que as espaçonaves têm narizes arredondados? 2:47

Aviões sem janelas 4:00

Aviões elétricos 4:23

Aviões de fibra de carbono 5:20

O Sky Whale 6:22

O avião em forma de ‘V’ 7:49



#avioes #futuro #Incrível



Créditos da foto de prévia:

Concorde 1 94-9-5 kix: Por spaceaero2 – Auto-fotografado, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/..., https://commons.wikimedia.org/w/index...

Animação criada pelo Incrível.



RESUMO:

Os modelos subsônicos possuem nariz arredondado. Ele permite, durante o voo, que o ar se mova livremente ao redor do avião.

Quando o ar bate no nariz arredondado de um subsônico, produz uma onda de choque.

Dê uma olhadinha no famoso Concorde, que parou de voar só em 2003. Com seu nariz pontudo, esse comercial supersônico conseguia viajar a uma velocidade máxima de mais que o dobro da velocidade do som.

Quanto mais rápido voam após passarem pela barreira do som, mais quente ficam. É por isso que algumas das aeronaves mais rápidas do mundo são feitas de titânio.

De qualquer forma, existe a possibilidade de que, daqui a algumas décadas, o formato da ponta de um avião não importe mais. É que as aeronaves podem começar a ter um design totalmente diferente.

Por exemplo: de acordo com uma das previsões, os modelos do futuro podem nem ter janelas!

As viagens pelo ar provavelmente serão mais ecológicas até 2050, quando os aviões forem movidos a eletricidade.

Outra coisa: em algumas décadas, os aviões podem perder suas caudas!

Em determinado ponto, poderemos ver modelos feitos de alumínio dando lugar aos de fibra de carbono!

Podem surgir também muitas aeronaves de aparência inusitada e com formatos estranhos. Por exemplo: os modelos do futuro podem ter asas em formato de caixa.

Existe outro projeto superlegal chamado de Sky Whale, que pode se tornar o maior avião comercial da história.

Agora, o que você acha dos aviões em “forma de V”? Esse formato diferentão tornaria a aeronave muito mais econômica! Outra coisa, o modelo em forma de V conseguiria viajar distâncias enormes.

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