Скачать или смотреть 엔진오일 교환주기, 1만km·1년? 전부 다 틀렸습니다 (200시간 기준 공개)

엔진오일 교환주기,
아직도 1만km / 1년에 한 번이라고 믿고 계신가요?

이 영상에서는
✔ 엔진점검등이 뜰 때 엔진오일을 갈면 왜 이미 늦은 건지
✔ 왜 같은 1만km를 타도 어떤 차는 멀쩡하고, 어떤 차는 엔진이 망가지는지
✔ **주행거리보다 중요한 ‘엔진 가동 시간 200시간 기준’**을
30년 정비소 운영 경험을 바탕으로 아주 쉽게 설명드립니다.

특히 시내주행·짧은 거리·공회전이 많은 분들은
1만km 교환이 오히려 엔진 수명을 깎는 기준이 될 수 있습니다.

이 영상 하나로
✔ 내 차 엔진오일 교환 시기 계산하는 방법
✔ 6천km가 맞는 사람, 8천km가 맞는 사람, 1만km가 맞는 사람의 차이
✔ 0W20 / 0W30 / 0W40 숫자의 진짜 의미
✔ 비싼 엔진오일이 항상 좋은 선택이 아닌 이유
✔ 엔진오일을 빨리 늙게 만드는 진짜 원인(에어필터·냉각수)
까지 한 번에 정리해드립니다.

이제 더 이상
정비소 말, 남들 기준에 흔들리지 마세요.
내 차에 맞는 ‘교환 기준’ 하나만 잡아도
엔진 수명과 유지비는 확실히 달라집니다.

🚗 이런 분들께 꼭 필요한 영상입니다

엔진오일 교환 시기 헷갈리시는 분

엔진점검등 뜰 때마다 정비소 가시는 분

1만km 교환이 맞는지 불안하신 분

중고차·노후 차량 오래 타고 싶으신 분

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