【龍Sir學堂Ep07】輪胎氣壓調校進階 如何改變轉向特性

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轉向不足和轉向過度,一直是不少觀眾的疑問。構成轉向不足或轉向過度的成因是甚麼?今集,龍Sir深入解釋引起汽車轉向不足或轉向過多(又或俗稱推頭和甩尾)的各種成因,當中當然不談人為因素,而是從汽車的懸掛結構、重心作講解,而最有趣的部分是輪胎氣壓。在過往,龍Sir曾表示大家應該跟隨廠方的胎壓指引替輪胎充氣,今次他表示要說說進階版本:如何透過前後輪的輪胎氣壓調校,從而改善車輛的轉向不足或轉向過多,亦可透過相同手段,刻意令車輛變得有較明顯的轉向過度或轉向不足。

0:00 開始
1:06 轉向不足和過度的定義
2:23 成因一之懸掛結構
4:29 成因二之重心
5:43 成因三之前輪帶動或後輪驅動
6:27 成因四之輪胎變形
9:12 如何改善輪胎變形
10:21 調節胎壓改變行車動態

#轉向不足 #轉向過度 #胎氣
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