Скачать или смотреть Führerstandsmitfahrt Immendingen - Blumberg-Zollhaus (Zeitraffer)

👀 Blick hinter die Kulissen 👨🏻‍✈️

Dieser Blick bleibt dem Fahrgast in der Regel verborgen. Heute nehm ich Euch im Führerstand des RegioShuttle RS1 über die Aitrachtalbahn mit. Die Aitrachtalbahn ist der nördliche Teil der Wutachtalbahn (oder auch als Sauschwönzlebahn bekannt), welche vom Abzweig Hintschingen (km 115,545 der Schwarzwaldbahn) bis zum Bahnhof Blumberg-Zollhaus (km 45,970 der Wutachtalbahn) führt. Auf der 15,5km kurzen Strecke beträgt die Streckenhöchstgeschwindigkeit 80Km/h. Am 22. Mai 1955 wurde der durchgehende Verkehr (Launsheim Blumegg - Zollhaus-Blumberg) eingestellt und zum 28. Mai 1967 dann komplett. Trotz der Sanierung in Millionenhöhe durch die NATO wurde die Strecke nicht mehr Fahrplanmäßig befahren.

Erst als in den 1990'er Jahre die für den Ringzug zeitlich geplanten Trassen durch die InterRegio-Züge belegt wurden, rückte eine Reaktivierung wieder in den Vordergrund. So konnte nach fast 40-Jahren am 12. Dezember 2004 wieder ein Schienenpersonennahverkehr angeboten werden. Hier war eine Anpassung der Stellwerkstechnik für den Abzweig Hintschingen nötig.

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ℹ️ Beitragsinformationen:

🚞 Fahrzeug
Hersteller:
Stadler Pankow GmbH, Berlin

Typ:
Regio Shuttle RS1

Baujahr:
2003

Technische Daten:
Höchstgeschwindigkeit 120Km/h
Länge 25m
Zul. Gesamtgewicht 49t
2x 257kW MAN-Motoren

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🔑 Betriebsrelevantes
Eigentümer:
SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr (Schwarzwald)

Fahrzeugnutzer:
Verkehrsbetrieb Hohenzollerische Landesbahn, Hechingen - Netz 15 (Ringzug)

Betreibernummern:
VT 231 bis VT 250

Fahrzeugnummer :
95 80 0650 627 D-SWEG bis 95 80 0650 646 D-SWEG

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📹 Drehgenehmigung seitens SWEG liegt vor ✅
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