Демонтаж и монтаж комплекта сайлентблоков рулевой рейки на примере 1-20-1188

Описание к видео Демонтаж и монтаж комплекта сайлентблоков рулевой рейки на примере 1-20-1188

Сейчас мы покажем демонтаж и монтаж сайлентблоков рулевой рейки. Вместо сайлентблоков с наружной обоймой, которые установлены в рулевой рейке, мы будем устанавливать сайлентблоки без наружной обоймы.

Для этого нам понадобиться: набор зубил, молоток, напильники и металлическая щетка для того, чтобы зачистить посадочные места в рулевой рейке и не повредить новые сайлентблоки при установке.

Собственно, сами сайлентблоки. Обратите внимание в упаковке находятся четыре сайлентблока для рулевой рейки, инструкция по установке и смазка для монтажа новых сайлентблоков. При работе со смазкой избегайте попадания смазки на открытые участки кожи. Наносите смазку с помощью кисточки или в резиновых перчатках. После попадания смазки на кожу, вымойте руки с мылом теплой водой.

Демонтаж старых сайлентблоков.
Перед демонтажем старых сайлентблоков обратите внимание на расположение сайлентблоков в рулевой рейке. С одной стороны, у нас находятся сайлентблоки с круглым отверстием, а с другой стороны сайлентблоки с овальным отверстием.

Из-за того, что сайлентблоки запрессованы навстречу друг другу в рулевую рейку. На придётся согнуть наружные обоймы сайлентблоков и извлечь их из рулевой рейки. Для этого попытаемся отделить внутренние части сайлентблоков, чтобы освободить доступ к наружным обоймам. Убираем второй сайлентблок. Зажимаем рулевую рейку в тиски. При помощи зубила и молотка сминаем наружные обоймы сайлентблоков.

Подготовка к монтажу новых сайлентблоков
Сайлентблоки благополучно демонтированы. Обратите внимание на состояние посадочных мест. Необходимо очистить посадочные места от заусенцев, ржавчины и грязи, чтобы не повредить при установки новые сайлентблоки.
Удаляем ржавчину и грязь из посадочных мест и с торцов посадочных мест, чтобы не повредить новые сайлентблоки при установке. Обратите внимание, что форма сайлентблоков полностью повторяет форму посадочного места. По этой причине мы и удалили старые наружные обоймы, по тому как они не позволили бы установить новые сайлентблоки в рулевую рейку. Во время демонтажа, мы могли несколько повредить фаски в посадочных местах, поэтому обрабатываем их напильником, убираем заусеницы, для более плотного прилегания сайлентблоков в посадочных местах рулевой рейки.

Очищаем от пыли, стружки посадочные места в рулевой рейке. Посадочные места готовы для установки новых сайлентблоков.

Монтаж новых сайлентблоков.
Начинаем монтаж сайлентблоков. Наносим смазку, прилагаемую в комплекте на сайлентблоки и в посадочные места рулевой рейки. Для нанесения смазки используем кисточку. Наносим смазку в посадочные места. Как мы оговаривали раннее, с правой стороны стоят сайлентблоки с овальными отверстиями, с лева у нас стоят сайлентблоки с круглыми отверстиями.

Так как диаметр сайлентблоков несколько больше внутреннего диаметра посадочных отверстий, мы установим их при помощи тисов. Устанавливаем второй сайлентблок с овальным отверстием, так же используем тески. Обратите внимание овальные отверстия строго напротив друг друга.
Устанавливаем сайлентблоки с круглыми отверстиями. Устанавливаем второй сайлентблок. Сайлентблоки установлены. Рейка готова к дальнейшей сборке.
Соблюдайте инструкцию к установке и у вас все получиться.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке