走行距離10万kmを超えたら硬いエンジンオイルに交換すべきか

Описание к видео 走行距離10万kmを超えたら硬いエンジンオイルに交換すべきか

このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください:
   / @kjo-premium_movie  

【エンジンオイル粘度グレード選びのポイント】規格と粘度グレードどちらを優先すべきなのか!
   • 【エンジンオイル粘度グレード選びのポイント】規格と粘度グレードどちらを優先...  
【エンジンオイルの少しだけ得する話】同じ化学合成オイルで価格、性能、燃費はどう違うかをヴェロッサターボを使って比較・考察してみました    • 【エンジンオイルの少しだけ得する話】同じ化学合成オイルで価格、性能、燃費は...  
【オイル漏れ&消費を止めたいなら】リスロンメインシールリペアで24万km走行のRB1オデッセイの激しいエンジンオイル漏れを止めていきます    • 【オイル漏れ&消費を止めたいなら】リスロン メインシールリペアで24万km...  
【用途に応じたエンジンオイル選び】ベースオイル、粘度グレード、規格について説明します 
   • 【用途に応じたエンジンオイル選び】ベースオイル、粘度グレード、規格について...  

いつもご視聴頂きありがとうございます。


中古車をお探しの方はサブチャンネル 「クルマ売ってるよ」
   / @車売ってるよ  
GT-Rやロードスターの中古車に興味がある方は当社ホームページ
https://www.kjo-premium.com/
カーセンサーもチェックしてくださいね
https://www.carsensor.net/shop/fukuok...
グーネットにも掲載してます
https://www.goo-net.com/usedcar_shop/...
ブログもやってます
https://www.kjo-premium.com/blog
インスタグラムはハイライトを見てみて
  / kjo_premium  

Комментарии

Информация по комментариям в разработке