2024年 天皇賞（秋）（GⅠ） | ドウデュース | JRA公式

【レース概要】
2024年10月27日（日曜）4回東京8日　発走時刻：15時40分
天候　曇
芝　良
11レース
第170回 天皇賞（秋）（GⅠ）
2,000メートル（芝・左）

【レース成績（着順 / 馬番 / 馬名 / 騎手）】
1着 7番 ドウデュース / 武 豊
2着 4番 タスティエーラ / 松山 弘平
3着 9番 ホウオウビスケッツ / 岩田 望来
4着 11番 ジャスティンパレス / 坂井 瑠星
5着 2番 マテンロウスカイ / 横山 典弘
6着 1番 ベラジオオペラ / 横山 和生
7着 6番 ソールオリエンス / 横山 武史
8着 14番 レーベンスティール / C.ルメール
9着 3番 ステラヴェローチェ / 佐々木 大輔
10着 15番 ニシノレヴナント / 田辺 裕信
11着 5番 ノースブリッジ / 岩田 康誠
12着 8番 キングズパレス / A.シュタルケ
13着 12番 リバティアイランド / 川田 将雅
14着 10番 ダノンベルーガ / C.デムーロ
15着 13番 シルトホルン / 大野 拓弥

【レース成績詳細はこちら】
https://jra.jp/datafile/seiseki/g1/ak...

【レース解説】
末脚炸裂！　ドウデュースが鮮やかな追い込みを決める

函館記念勝ち馬ホウオウビスケッツが隊列を先導した天皇賞（秋）（GⅠ）。大阪杯を制したベラジオオペラ、日本ダービー以来の戴冠を目指すタスティエーラなどが好位を占め、牝馬三冠馬リバティアイランドも早めに上がっていく。昨年の皐月賞馬ソールオリエンス、重賞2連勝中の上がり馬レーベンスティール、昨年2着のジャスティンパレスらは中団から後方に控える策を取った。

1000メートル通過は59秒9。このレベルとしては緩やかといえる流れの中、ドウデュースは後ろから2頭目の位置で折り合う。

「あまり速くないのはわかっていた」と鞍上の武豊騎手。「ただ中途半端なレースはしたくない。前半は無駄な動きをせず最後の末脚に賭けよう。これでダメなら仕方ない」と、パートナーの末脚を信じたうえでの覚悟のポジショニングだ。

勝負は直線へ。粘るホウオウビスケッツを追い詰めようとするのは、内のベラジオオペラ、馬場の真ん中からリバティアイランド、外へと持ち出されたタスティエーラ。だが、その差は縮まらない。そこへ鮮烈なラストスパートで伸びてきたのがドウデュースだった。「物凄い勢い」と武騎手も絶賛する瞬発力で前の馬たちを交わし去り、ホウオウビスケッツも捉え、2着に押し上げたタスティエーラを1馬身4分の1突き放してのゴールだ。

【歴史】
天皇賞（秋）は、東京競馬場・芝2000メートルを舞台に古馬最高の栄誉をかけて争われる、長い歴史と伝統を誇る競走である。

■天皇賞の前身
1905年（明治38年）の5月6日に横浜の日本レースクラブが、明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」を下賜されたことにより創設した「エンペラーズカップ」が天皇賞の前身。翌1906年（明治39年）には東京競馬倶楽部にも御賞典が下賜され、その後、阪神、福島、札幌、函館、小倉の計7つの競馬倶楽部で「帝室御賞典競走」として行われていた。

■第1回
1937年（昭和12年）に各競馬倶楽部が「日本競馬会」に統合されたのを機に、「帝室御賞典競走」は春が阪神、秋が東京と、東西で年2回開催されることとなり、同年の秋季に東京競馬場・芝2600メートルで行われたレースが第1回の天皇賞とみなされている。 その後、第2回の1938年（昭和13年）春は阪神競馬場・芝2700メートルで、3歳以上の馬によって争われ、第3回の1938年秋からは、「4歳以上、芝3200メートル」の競走条件となり、能力検定競走として京都競馬場において非公開で開催された1944年（昭和19年）春まで「帝室御賞典競走」の名称で行われていた。

■戦争による中断と再開
1944年（昭和19年）秋季から、第二次世界大戦の影響により中断されたが、戦後の1947年（昭和22年）春に「平和賞」の名前で復活したのち、同年秋から現在の「天皇賞」に改称され、春は京都競馬場、秋は東京競馬場で開催されることになった。

■競走条件の変遷
1981年（昭和56年）春からは「勝ち抜き制」が廃止されて、過去の優勝馬にも出走権が与えられた。これまで、タマモクロス（1988年春・秋）、スーパークリーク（1989年秋、1990年春）、メジロマックイーン（1991年春、1992年春）、ライスシャワー（1993年春、1995年春）、スペシャルウィーク（1999年春・秋）、テイエムオペラオー（2000年春・秋、2001年春）、シンボリクリスエス（2002年秋、2003年秋）、メイショウサムソン（2007年春・秋）、フェノーメノ（2013年春、2014年春）、キタサンブラック（2016年春、2017年春・秋）、フィエールマン（2019年春、2020年春）、アーモンドアイ（2019年秋、2020年秋）、イクイノックス（2022年秋、2023年秋）の13頭が2回以上天皇賞に優勝している。

長年、「3200メートル・4歳以上」という条件で行われていた天皇賞であるが、1984年（昭和59年）の競馬番組の変革により、秋は距離を芝2000メートルに短縮し、さらに1987年（昭和62年）から秋の天皇賞には3歳馬が出走できるように条件が変更された。これにより、春は4歳以上のステイヤー日本一を決めるレース、秋は3歳以上の中距離ナンバー1決定戦と、その性格が明確に分けられた。

【Race overview】
Sunday, 27 October 2024 TOKYO
TENNO SHO (Autumn) (G1)
2000m, Turf
Winner / Do Deuce

【More English results are below】
https://japanracing.jp/en/

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