Скачать или смотреть ZVB Zillertal | Mitfahrt Zillertalbahn ZB1: Mayrhofen - Jenbach | Jenbacher Reihe 5090

Mitfahrt in der Zillertalbahn ZB1, von Mayrhofen im Zillertal, über Zell am Ziller, Kaltenbach-Stumm sowie Fügen-Hart im Zillertal nach Jenbach, betrieben von der Zillertaler Verkerkehrsbetriebe AG (ZVB). Die Mitfahrt erfolgte am 5. Februar 2026 in der Fahrt R136, Abfahrt um 10.49 Uhr ab Mayrhofen. Zum Einsatz kam ein Dieseltriebwagen der Reihe 5090 des Herstellers Jenbacher Transportsysteme AG.

Links:
➤ Mein Kanal:    / @zugbus  
➤ Playlist:    • Mitfahrten aus Österreich  
➤ Titelbild: https://trainfoto.ru/photo/98061/

Die Zillertalbahn ist eine Schmalspurbahn mit Bosnischer Spurweite, welche von Jenbach einmal quer durch das Zillertal in Tirol bis nach Mayrhofen führt. Eröffnet wurde sie zwischen 1900 und 1902, zum Einsatz kamen Dampfloks. Im Zuge des Ausbaus der Zillertalstraße Mitte der 1960er sollte die Bahnstrecke komplett aufgegeben werden, gerettet wurde sie letztendlich durch den Bau des Speicherkraftwerks in Mayrhofen. Seit den 1980ern werden hauptsächlich Dieseltriebwagen und Dieselloks anstelle der Dampfloks eingesetzt, diese fahren heute nur noch im Sonderverkehr. Die heute als ZB1 bezeichnete Bahnlinie verkehrt alle 30 Minuten und dient sowohl dem Pendler- als auch touristischem Verkehr. Eingesetzt werden Dieselloks mit Personenwagen oder Dieseltriebwagen. Im Liniennetz des Verkehrsverbund Tirol (VVT) wird die ZB1 kurioserweise als S-Bahn angegeben. Ab Ende der 2020er sollen die Dieselzüge durch Batterietriebwagen ersetzt werden, nachdem ein vorheriges Wasserstoffprojekt verworfen wurde. Dies ist auch mit einer Modernisierung der Strecke sowie Verlängerung in Mayrhofen bis zur Ahornbahn verbunden.

Die Mitfahrt erfolgte in einer Reihe 5090 des Herstellers Jenbacher, mit der Bezeichnung VT 8. Dieser Dieseltriebwagen wurde 1998 erbaut und ist seitdem bei der Zillertalbahn im Einsatz. Ein Triebzug besteht immer aus zwei Dieseltriebwagen an den Enden sowie einem barrierefreien Mittelteil ohne Antrieb. Sie wurden alle ab 2005 außen sowie innen modernisiert.

Die Rechte des Videos sowie des Titelbildes liegen bei mir, ©ZugBus.
Das Titelbild darf unter Einhaltung der Creative-Commons-Licence (by) frei verwendet werden; erhältlich auf trainfoto.ru (siehe Link).

------------------------------------------------------------
0:00 - Intro
0:23 - Mayrhofen im Zillertal
3:07 - Bichl im Zillertal
6:41 - Ramsau i. Z.-Hippach
8:51 - Laimach Regionalmuseum
11:02 - Zell am Ziller
13:39 - Erlach im Zillertal
17:01 - Aschau im Zillertal
19:57 - Angererbach-Ahrnbach
22:34 - Kaltenbach-Stumm
26:16 - Ried im Zillertal
28:33 - Uderns im Zillertal
32:20 - Kapfing im Zillertal
34:02 - Fügen-Hart im Zillertal
40:03 - Gagering
42:41 - Schlitters-Bruck am Ziller
45:16 - Strass im Zillertal
49:09 - Rotholz
51:43 - Jenbach
55:03 - Abspann
------------------------------------------------------------


Ich hoffe, euch hat das Video gefallen. Lasst gerne einen 👍,
ich würde mich freuen.
Ach und, bitte das Abonnieren nicht vergessen! 😁