#SUBARU #SUBARUFORESTER #FORESTER
ПАРТНЕР ПРОЕКТА - ОХРАННАЯ КОРПОРАЦИЯ "ГУАРД"
https://guard.ua/
Субару Форестер 2018-2019 модельного года со сменой поколения, изменил платформу на Subaru Global Platform, и получил бОльшие размеры колесной базы, увеличенный салон и более вместительный багажник, чем у предшественника.
Это модельный ряд. Поехали.
Субару Форестер 2018-2019 модельного года имеет пять версий – база, Premium, Limited, Touring и Sport .
Дизайн практически остался прежним, но в салоне появилось много продвинутого оборудования, включая стандартно устанавливаемую систему помощи водителю EyeSight. Модернизированные двигатели не изменились в динамике, но экономят больше топлива, работая в связке с вариатором Lineatronic и фирменной системой полного привода Subaru Symmetrical All-Wheel Drive.
Все Форестеры теперь ― полноприводные.Передача крутящего момента продолжается и на самых высоких скоростях.
Стальной кузов полностью новый. Его жёсткость на кручение увеличена на 40%, а на изгиб ― вдвое. Силовая структура днища рассчитана на более эффективное перераспределение энергии в случае лобового удара.
Двигатели только бензиновые атмосферные рабочим объёмом 2,0 на 150 лс и 2,5 л на 185 л.с.
Двигатель 2.5 отличается использованием термостата с электронным управлением, благодаря которому время прогрева при низких температурах сократилось на несколько минут: в салоне станет теплее.
Вариатор Lineartronic TR580 собственной разработки Subaru стал легче примерно на восемь килограммов.
Внешний вид сохраняет узнаваемую решетку радиатора с широкой хромированной планкой, на которой находится лого Субару, изгиб подоконной линии, плавно поднимается в районе задних стоек.
Стильную и современную внешность нового поколения Subaru Forester дополняют новые цвета покрытия кузова, а также легкосплавные 17-18 дюймовые колесные диски с новым дизайном рисунка.
Кроссовер имеет хорошую обзорность. Этому способствуют крупные стекла, крепления боковых зеркал, не перекрывающие лишнего, большая площадь стеклоочистки.
Места в салоне стало больше – это было достигнуто за счет увеличения колесной базы автомобиля. На верхней части центральной консоли размещены два дисплея. Первый – меньшего размера, показывает некоторую информацию о работе систем автомобиля (в том числе – и двигателей). Ниже расположился 6,5- или 8-дюймовый (в зависимости от комплектации) сенсорный дисплей, по бокам которого помещены удлиненные вертикальные дефлекторы воздуха.
Удобный руль с обогревом. Задний диван складывается вровень с полом. Проем багажника расширили до 1300 мм. Премиальная аудиосистема — Harman/Kardon.
Опционный электропривод двери багажника хороший, но она поднимается не очень высоко. Спинки можно сложить кнопками на стенках просторного багажника. Под органайзером ― запасное колесо уменьшенного на 30 мм наружного диаметра.
Стандартное оборудование включает- светодиодные фары головного света, система stop/start двигателя, автоматический климат-контроль, электронный стояночный тормоз.
Система запоминает до пяти положений водительского кресла, настроек климат-контроля, информационно-развлекательной системы и зеркал заднего вида. Переднее пассажирское сидение имеет восемь настроек, а задние сидения – подогрев.
Новинкой является система DriverFocus, которая вскоре появится и на других машинах производителя. Она распознает лица и может запоминать индивидуальные настройки разных водителей, а также следит за мимикой водителя и выдает предупреждающий сигнал, если он отвлекся от дороги или начал дремать.
Это модельный ряд. Все серийные модели автопрома. Подписывайтесь, ставьте лайк и жмите на колокольчик чтобы первыми увидеть новые серии.
ЭТО ВИДЕО
Заходите на наш сайт http://www.autotema.tv ...и обязательно подписывайтесь на наш канал / tvavtotema
Информация по комментариям в разработке