ОБЗОР САМОЛЁТА PIPER PA-28-140. Почему Пайпер дешевле Cessna? Универсальный самолёт Piper

Обзор Cessna был, обзор Socata был, обзор Tecnam был, обзор Borey был, а обзор Piper не был. Готов новый обзор самолёта PIPER PA-28-140, где мы рассказываем о том, для чего создавался этот самолёт, что с ним связано, какие особенности самолёта Piper, для кого он подходит.

0:22 - история Piper PA28
2:11 - Piper - учебный самолёт. Piper - прост. Идеология Piper PA-28
3:20 - неудобство Piper PA 28
4:00 - Piper - алюминиевый самолёт
5:00 - Piper может летать на автомобильном бензине
5:30 - полёт на Piper PA28
6:00 - ручные закрылки
7:30 - основной аналог и конкурент самолёта Piper
8:15 - почему Пайпер ПА28 дешевле, чем Cessna 172
9:00 - шасси у Пайпера, особенности обслуживания
9:38 - цельноповоротный стабилизатор самолёта Пайпер
10:15 - отличие от современных Piper
10:40 - Piper PA28 - это Cessna 150 на максималках
11:30 - тормоза на педалях, ножные тормоза
12:30 - Garmin G5, прибор контроля двигателя, радиостанция 8.33, и другая авионика
14:20 - рыжий
14:50 - проверка на целостность лонжерона
16:00 - болты крепления крыла к центроплану
16:30 - открывать и закрывать капот на Пайпере
17:20 - сколько надо масло для Piper
17:30 - датчики температур выхлопных газов и цилиндров
18:15 - финал


Продажа Piper: https://www.avito.ru/serpuhov/gruzovi...


Много интересной информации о самолётах здесь:
Группа ВКонтакте: https://vk.com/kd_aero
Телеграм-канал: https://t.me/kd_aero

Music:
Anno Domini Beats - Intentions
DJ Akeeni - The Flow
Matt Cherne - Plane
Tom Spander - Oasis