【これがCBTCの凄さだ!】〜丸ノ内線CBTCシステム営業運転開始〜

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2024年12月7日(土)の始発から始まった丸ノ内線の新しい運転システム『CBTC』
すでにJR埼京線で『ATACS』が採用されていますね。
あれとほとんど同じです。
従来のレールに流れる軌道回路を利用した列車運転制御ではなく無線になるため、より列車間隔を狭めることができます。
今回は、列車間隔が狭い状態で後続の電車が入線する様子を撮影しました。
今までもすぐに電車が来ることがあってもここまで速度は出せませんでした。
これがCBTCの強みです。
列車遅延回復効果が見込めます。今後に期待ですね!
今後は日比谷線にも導入するとのこと。
東京メトロの今後に注目です。

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