50 AÑOS KAWASAKI Z | HISTORIA PURA

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No es habitual que una saga de motos alcance su 50 cumpleaños, pero menos aún que durante esas cinco décadas se haya mantenido como referencia absoluta. Las Kawasaki Z lo han logrado y con el constante reto de repetir hazaña sin fecha de caducidad.

Hay motos que son historia con mayúsculas, imprescindibles para comprender la evolución de ese universo de las dos ruedas que nos apasiona. Sin su aparición en escena, la realidad actual no sería la misma. Por supuesto, el futuro tampoco.

En 2022, Kawasaki conmemora uno sus hitos más legendarios con la celebración del 50 aniversario de la saga Z. Durante medio siglo, sus diferentes versiones han colmado las expectativas de los amantes de la moto a base de personalidad, tecnología, diseño y, como siempre en la marca japonesa, un suculento toque de transgresión en prestaciones y filosofía. Tanto es así que no podemos dejar de imaginar lo que nos depararán las Kawasaki Z del futuro, porque este icono nipón ha sabido superarse a sí mismo con cada desarrollo, sin hacer perder un ápice de atracción a todos y cada uno de los pilares de su pasado. A eso le llamo yo nostalgia del futuro.

Un recorrido por lo que ha supuesto la familia Kawasaki Z a lo largo de estas cinco décadas nos confirma el prestigio alcanzado por esta serie, explica un plus que identifica a cada unidad con esta denominación y las distingue de inmediato frente al resto de la competencia. Es un valor que va siempre más allá de fichas técnicas o fríos datos, e inherente únicamente a las motos que dejan de ser simples vehículos inanimados de transporte para convertirse en objetos culturales, también de culto.

Tanto si viviste el fenómeno Kawasaki Z desde sus inicios, como si solo has sido consciente de ello con sus versiones más recientes, la iconografía que se esconde tras estas siglas nos desvela una trayectoria con visos de convertirse en eterna. Así es lógico que Kawasaki haya puesto especial hincapié en rememorar esta leyenda con una serie de modelos decorados con el mismo patrón estético que la moto original con el que comenzó todo, allá por 1972.

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