En cabine d'une BB 17000 une dernière fois de Paris à Crepy-en-Valois

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Il est l'heure pour les 17000 de passer le relais au NAT !
les passagers de la ligne n'auront certainement aucun regret de les voir partir mais qu'on ne les aime ou pas, c'est machines emblématique en auront transporté des banlieusard depuis leur début en 1965 !

elles sont les plus anciennes électriques de la SNCF et une des dernières série encore en service (avec les 8500 et 25500) à ne pas être doté d’électronique de puissance, ce qui signifie que les conducteur devais encore passer des crans en surveillant l'intensité, le patinage bref de la vrais conduite !

dans cette vidéo, un des dernier service commercial d'une 17000 au départ de Paris-Nord pour Crepy en Valois avec diverse prise plus ou moins anciennes.

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