Porównanie przyśpieszenia - Suzuki V-Strom DL-650 (2016) i Hondy NC750X DCT (2018)

Witam serdecznie na moim kanale YT i zapraszam na oczekiwane przez Was porównanie przyśpieszenia motocykli - Suzuki DL-650 (2016) i Hondy NC750X (2018).
Mój motocykl Suzuki ma silnik o pojemności - 650 cm3, generujący maksymalną moc - 68,7 KM (8'800 obr/min) i maksymalny moment obrotowy - 62 Nm (6'600 Nm).
Natomiast Honda NC750X Marka ma silnik o pojemności 745 cm3, generujący maksymalną moc - 55 KM (6'250 obr/min) i maksymalny moment obrotowy - 68 Nm (4'750 obr/min).
Różnica w wadze motocykli nie jest zbyt duża, Honda z pełnym zbiornikiem paliwa, płynami itd. waży - 230 kg. natomiast Suzuki - 214 kg.
Podczas próby przyśpieszenia miejsce startu zabezpieczał kolega Jarek, chodziło o to by dał nam sygnał do startu wtedy, gdy będzie luka wśród jadących samochodów.
Test ten wykonaliśmy na obwodnicy Krakowa, w miejscu gdzie zaczyna się droga ekspresowa, tak by było bezpiecznie dla nas i innych użytkowników drogi.
Reasumując - Suzuki DL-650 wygrał podwójnie i to niezależnie od tryby pracy skrzyni DCT jakiego użył Marek w Hondzie, ale moje Suzuki wygrało tam naprawdę o włos, a to świadczy o doskonałej pracy skrzyni dwuprzęsłowej w Hondzie, która mimo niższej mocy motocykla pozwala na świetne przyśpieszenia.
Po pojedynku i dosyć dynamicznej jeździe "wokół komina" sprawdziliśmy spalanie, u mnie wyszło - 6.0 l/100 km. a u Marka 3,8 l/100 km. co świadczy o doskonałej konstrukcji silnika i skrzyni DCT w Hondzie, naprawdę byłem pod wrażeniem tego że NC-ek tak dobrze przyśpieszał i tak mało spalił paliwa.

Zapraszam do komentowania o oceniania filmu i subskrybowania mojego kanału, wkrótce kolejne filmy z testów i wycieczek motocyklowych ;)

Pozdrawiam serdecznie - RafałB