TEST BMW G310R | Motosx1000

El mercado de las motos de 300-400 centímetros cúbicos sigue al alza. Muchos nuevos poseedores del A2 ven en ellas motos, económicas de adquisición, lógicas en su mantenimiento, suficientes en sus prestaciones y más ágiles que los modelos limitados.

Muchas marcas tienen ya motos en este apetecible segmento, pero sin duda, son las marcas asiáticas las que más oferta presentan en esta categoría. Para mantener este pulso hay que hilar muy fino en lo que ofreces, y a qué precio lo ofreces.

Así que esta BMW G310R ha sido la primera colaboración de BMW con el fabricante indío TVS. Con expectación y recelo, muchos no estaban seguros de qué esperar de la nueva BMW. ¿Estará a la altura de la calidad habitual? ¿Seguiría pareciendo una BMW?


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