Широкий ассортимент самых современных двигателей:
Leon четвертого поколения повышает эффективность с помощью ряда усовершенствованных силовых агрегатов: доступны бензин (TSI), дизель (TDI), сжатый природный газ (TGI), мягкий гибридный (eTSI) и подключаемый гибридный (eHybrid).
Модели, использующие автоматическую коробку передач DSG, теперь используют технологию «сдвиг по проводам». Система спроектирована таким образом, что селектор передач механически не соединен с коробкой передач, а использует электронные сигналы для переключения.
А также предустановки режима вождения шасси - Eco, Normal и Sport - водители могут использовать скользящую шкалу изменений, чтобы адаптировать совершенно новый SEAT Leon к своим точным требованиям, предлагая очень широкий ряд возможностей.
Бензин
Новое предложение Leon от стандартных бензиновых двигателей - это все блоки с непосредственным впрыском и турбонаддувом, которые обеспечивают выходную мощность от 66 кВт / 90 л.с. до 140 кВт / 190 л.с.
Два двигателя с более низкой мощностью, которые производят 66 кВт / 90 л.с. и 81 кВт / 110 л.с., - это трехцилиндровые агрегаты TSI объемом 1,0 литр, которые впервые используются в SEAT Leon.
дизель
Дизельное топливо остается важной технологией в сокращении выбросов углерода, и совершенно новый Leon получает три варианта дизельного топлива: все 2,0-литровые агрегаты TDI.
5-дверная версия и версия Sportstourer имеют выбор механической трансмиссии для 85 кВт / 115 л.с., в то время как дизельные двигатели 110 кВт / 150 л.с. предлагаются с механической или автоматической трансмиссией DSG. Sportstourer также доступен с блоком 110 кВт / 150 л.с., соединенным с коробкой передач DSG и системой 4Drive.
CNG
Абсолютно новый SEAT Leon имеет опцию установки TGI объемом 1,5 литра, которая выдает мощность 96 кВт / 130 л.с.
Транспортное средство включает в себя 3 резервуара КПГ с общей полезной емкостью 17,3 кг, что дает новому КПГ SEAT Leon с КПГ мощностью 440 км без необходимости дозаправки. И если резервуары СПГ работают всухую, двигатель автоматически переключается на бензин до достижения следующей заправочной станции КПГ. Оказавшись там, заправиться так же просто, как и любому другому автомобилю в диапазоне.
mHEV
Абсолютно новый SEAT Leon также включает в себя мягкую гибридную технологию (eTSI), позволяющую компактному автомобилю обеспечивать еще более высокий уровень эффективности. Система, которая доступна с 1,0 TSI 81 кВт / 110 л.с. и 1,5-литровым 110 кВт / 150 л.с. бензиновым двигателем, сочетает мягкую гибридную технологию 48 В с двигателем внутреннего сгорания, который не только повышает эффективность электрификации, но и использует трансмиссию с двойным сцеплением. а не ручной.
Подключаемый гибрид
И поскольку SEAT расширяет использование электрификации, четвертое поколение Leon также включает усовершенствованный гибридный вариант с подключаемым модулем. В сочетании с электродвигателем бензинового двигателя TSI объемом 1,4 литра, литий-ионным аккумуляторным блоком 13 кВт и шестиступенчатой коробкой передач DSG мощность установки составляет 150 кВт / 204 л.с.
Гибридная версия с подключаемым модулем также позволяет водителям использовать только электрический режим, обеспечивая дальность действия около 60 км (WLTP), используя только энергию, запасенную в аккумуляторе транспортного средства - идеально для повышения эффективности или для поездок по улицам города, где действуют правила качества воздуха. строже.
Гибридная версия плагина будет предлагаться как в 5-дверной, так и в спортивной версии.
Для новых автомобильных видео - подписка:
http://bit.ly/AutoINTERIOR
Примечание: (копирование музыки запрещено)
Информация по комментариям в разработке