Скачать или смотреть Roulez français : Le haut de gamme des années 80

📘 Trois grandes berlines françaises. Trois visions du haut de gamme.

À la fin des années 1980 et au début des années 1990, les constructeurs français osent encore affronter les références allemandes sur le terrain du haut de gamme.
Citroën, Peugeot et Renault proposent alors trois grandes routières V6, ambitieuses, techniques et profondément différentes dans leur philosophie.

Dans cette vidéo, Les Carnets de l’Automobile reviennent sur :
• la Citroën XM V6 3.0 24 soupapes, vitrine technologique et héritière spirituelle de la DS,
• la Peugeot 605 V6 3.0 24 soupapes, élégante, rationnelle et remarquablement équilibrée,
• la Renault 25 V6 Turbo Baccara, grande routière performante au confort très soigné.

Trois voitures, trois caractères, mais un même objectif : incarner le haut de gamme à la française à une époque charnière de l’histoire automobile.

👉 Quelle était, selon vous, la meilleure grande berline française de cette génération ?
N’hésitez pas à partager votre avis en commentaire.

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À la fin des années 1980 et au début des années 1990, les constructeurs français osent encore affronter les références allemandes sur le terrain du haut de gamme.
Citroën, Peugeot et Renault proposent alors trois grandes routières V6, ambitieuses, techniques et profondément différentes dans leur philosophie.

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• la Citroën XM V6 3.0 24 soupapes, vitrine technologique et héritière spirituelle de la DS,
• la Peugeot 605 V6 3.0 24 soupapes, élégante, rationnelle et remarquablement équilibrée,
• la Renault 25 V6 Turbo Baccara, grande routière performante au confort très soigné.

Trois voitures, trois caractères, mais un même objectif : incarner le haut de gamme à la française à une époque charnière de l’histoire automobile.

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