İki Pilot Başka Bir Uçaktan Sarkan Adamı Kurtardılar

Deniz teğmeni Walter Osipoff 15 MAYIS 1941 ’de sabah saat 9:30’da DC-2 uçağına binerken, bu uçuşun az kalsın son uçuşu olacağından habersizdi. Uçak kalktıktan kısa bir süre sonra hiç kimsenin öngöremediği bir kaza oldu. Adamın paraşütünün ipleri birbirine dolandı ve uçak seyir halindeyken uçağın kuyruğuna takıldı. Adam uçağın kuyruğundan sarkıyordu.

Kaliforniya’da yine güneşli bir sabahtı. Donanma Hava İstasyonu Kuzey Adası’nda her şey oldukça sakin görünüyordu. Sadece birkaç saat içinde gerçekleşecek felaketi gösteren hiçbir işaret yoktu. Paraşütünün ipi, kargo paketinin otomatik hareket eden ipine dolandı. Adam paraşütünün uçağın içinde açıldığını fark etti!

ZAMAN BİLGİLERİ:

Kimsenin aklına gelmeyecek şey Walter Osipoff’un başına geldi 0:30

Pilot ne yapmaya karar verdi? 2:57

İki adam imkansızı başarmaya hazırdı 4:35

Kurtarma operasyonu 5:52

Olay nasıl sonuçlandı? 7:51



#gerçekhikayeler #hayattakalmahikayesi #olumlubak



ÖZET:

-Walter Osipoff düzenli olarak yaptığı paraşüt atlayışlarından birine hazırlanıyordu.

-Osipoff kargo paketlerini uçak kapısından göndermeye karar verdiğinde, adamlarının çoğu uçaktan atlamıştı.

Osipoff’un paraşütünün bacak kemerlerinden biri ve göğüs kemeri kopmuştu. Paraşüt bu halde, DC-2’nin kuyruk tekerleğine dolandı.

-Neyse ki tecrübeli paraşütçü acil durum paraşütünü açacak kadar tecrübeliydi.

-Adamın o durumda yaralanmaktan kurtulmak için düşünebildiği tek şey gözlerini sıkıca kapatmak ve şiddetli rüzgâra karşı kollarını ve bacaklarını kavuşturmak oldu.

-Walter Osipoff’tan başka, bir şeylerin ters gittiğini anlayan ilk kişi uçağın pilotu Kaptan Harold Johnson oldu.

-Ne yazık ki uçağın telsizi yoktu ve Johnson yardım çağrısında bulunamadı.

-Uçağın içindeki mürettebat Osipoff’un güvenliğini sağlamanın bir yolunu bulmak için çok uğraştı ancak adama ulaşamadıkları için hiçbir girişimleri sonuç vermedi.

-Fakat olayın mutlu bir sonla bitmesine imkânsız gözüyle bakılırken, Teğmen Bill Lowrey gökyüzüne baktı.

-Öncesinde Lowrey ve McCants hiç beraber uçmamışlardı ama imkansızı denemeye hazırdılar.

-Lowrey ve McCants sarkan paraşütçünün tam altında 90 metre yükseklikte uçuyorlardı. Ancak hava, adama yaklaşamayacakları kadar rüzgarlıydı.

-Osipoff da oldukça kötü durumdaydı ve kaskından kan damlamaya başlamıştı. Lowrey ve McCants’ın hızlı ve çok dikkatli davranmaları gerekiyordu.

-Lowrey uçağı olması gereken konumda tutmak için elinden gelenin en iyisini yapsa da, zamanları azalıyordu.

-Mucizevi bir şekilde, her iki uçak da uçuyordu ve Osipoff hala uçağın gövdesinde düz bir şekilde uzanmış halde yatıyordu. Ayrıca çarpışma sırasında çift kanatlı uçağın pervanesi paraşütün iplerini kesti. Uçaklar inişe hazırdı!

-33 dakika süren kâbus gibi bir uçuştan sonra hastaneye kaldırılan Osipoff tamamen iyileşti.

-6 ay sonra taburcu edildikten sonra paraşütle atlamaya devam etti ve üsteğmenliğe terfi etti.

-Lowrey ve McCants ise olağanüstü kahramanlıklarından dolayı Üstün Uçuş Madalyası aldılar.


-----------------------------------------------------------

5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr
Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ
5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf
GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh

Müzik, Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/

Stok malzemeleri (fotoğraflar, çekimler ve diğer):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru