Neuer VW Golf R - alles zum Update! (Golf 8.5)

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Das ist unser ausführlicher Test zum neuen VW Golf 8.5 R (Golf R Facelift)

00:00 Golf R facelift
01:00 DCC Fahrwerk
01:20 Mehr Leistung
02:53 Top speed und Felgen
03:50 Neues Heck-Design
04:10 Akrapovic-Auspuff Sound
05:15 Schließ-Geräusche
05:39 Interieur Qualität
06:06 Instrumente und Lenkrad
06:45 Sportsitze
07:51 Cockpit und Infotainment
10:35 Rücksitze
11:15 Kofferraum
11:45 Golf R Black Edition

#VW #GolfR

Daten & Fakten:
VW Golf R Facelift
Neue Front, beleuchtetes VW-Logo, LED plus serienmäßig, optionale IQ-Light-Matrix-LED
18 Zoll Standard, optional 19 Zoll oder 19 Zoll Schmiederäder (20 Prozent leichter)
Adaptives DCC-Fahrwerk serienmäßig, -20 mm
Günstiger im Preis
Optionaler Akrapovic-Auspuff (nur hatch)

Länge
4,28 m hatch
4,63 m Variant

Black Edition mit geschwärzten Logos und Performance-Paket
Das Performance Pack fügt den Spezial- und Driftmodus hinzu

2,0-l-4-Zylinder-Allradantrieb mit 333 PS (+13 PS) und Torque Vectoring 7-DSG
4,6 Sek. (Variant 4,8 Sek.) 0-100 km/h (jeweils 0,1 Sek. besser als zuvor)
Vmax 270 km/h mit Performance-Paket (sonst 250 km/h)
Motorstart mit höherer Drehzahl: Startknopf für 1,5 Sek. ohne Bremspedal drücken und dann Bremspedal betätigen

10-Zoll-Digitalinstrumente mit neuen Ansichten und Beschleunigungstimer
13-Zoll-Infotainment-Update
Neues Lenkrad mit größeren Schalthebeln und ergonomischer Form
Kapazitive R-Taste am Lenkrad gegen unbeabsichtigtes Drücken aktualisiert
Chat-GPT-Integration
Sportsitze mit integrierten Kopfstützen in Stoff/Mikrofaser Standard
Echte Kohlefaserdeko verfügbar

1,9 t Anhängelast

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