같지 않은 차 EV3 시승. 풀옵 3,500만원이면 되겠어..?

[email protected]

EV3 미디어 시승행사가 열렸습니다. 서울에서 속초까지 달려가면서 직접 경험을 해봤는데요.
소형 SUV이지만 소형 SUV 같지 않은 승차감과 정숙성을 보여주더군요.
그 영상 보시죠~

#ev3 #kiaev3 #기아ev3 #컴팩트suvev3 #소형suvev3 #ev3가격 #ev3종류 #ev3디자인 #ev3시승 #ev3충전시간 #ev3배터리용량 #ev3충전시간 #ev3출고 #ev3계약 #ev3보조금 #전기차보조금 #V2L #ev3크기 #ev3모터

EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다.

EV3는 대담하고 강건한 외장과 생활공간을 닮은 실용적인 실내 디자인을 갖췄다.

기아는 EV3를 81.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영한다.

롱레인지 모델은 1회 충전 시 17인치 휠 및 산업부 인증 기준 501km의 주행가능거리를 갖췄으며 350kW급 충전기로 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다.
(※ 충전 시간은 연구소 자체 측정 기준이며, WLTP 기준 주행거리는 600km 이상)

전륜에 적용한 모터는 최고출력 150kW 최대토크 283Nm를 발휘한다.

기아는 현대차그룹 최초로 모든 회생제동 단계에서 i-페달을 활성화할 수 있어 운전 편의성은 물론 탑승객의 승차감을 높여주는 i-페달 3.0을 적용하고 다양한 상황에서 전력을 공급할 수 있는 실내ᆞ외 V2L 기능도 마련했다.