BMW e60/e61 272km M57 535d wymiana świec żarowych i sterownika świec [HD]

Model na filmie to 3-litrowy diesel, na żeliwnym bloku, z podwójnym doładowaniem. Przy mrozie poniżej minus 5 stopni miał bardzo poważne problemy z odpaleniem, bardzo długo kręcił. Odpalał po kilkunastej próbie. Jeśli było powyżej zera odpalał dość szybko, ale i tak po odpaleniu pojawiały się silne wibracje, obroty skakały między 500 a 1000, a z tłumika wydobywały się kłęby dymu. Diagnoza komputerowa pokazała błąd sterownika świec. Zdecydowałem się na wymianę całego kompletu.

Nie zawsze dało się wszystko dokładnie pokazać, mam nadzieję jednak, że opisy będą pomocne :-)

Tutaj znajdziesz materiały do swojego BMW i nie tylko: https://chomikuj.pl/hook3

Potrzebujesz pomocy ze swoim BMW? Zapraszam do kontaktu.

Nie jestem mechanikiem. Na co dzień zajmuję się programowaniem. Samochody serwisuję hobbystycznie. Tak już od kilkunastu lat. Najczęściej są to samochody marki BMW, ale nie tylko :-)