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전기차 ADAS 맞대결, 모델 3 vs 아이오닉 5 곡선도로 주행 테스트

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전기차 ADAS 맞대결, 모델 3 vs 아이오닉 5 곡선도로 주행 테스트

테슬라 모델 3 vs. 현대차 아이오닉 5..곡선주로 차로유지보조 기능 비교해봤습니다

[ 테슬라 모델 3 테스트 조건 ]
오토파일럿 작동, 50km/h 속도 주행

[ 현대 아이오닉 5 테스트 조건 ]
1차 : 스마트 크루즈 컨트롤 작동, 50km/h 속도 주행
2차 : 스마트 크루즈 컨트롤 미작동, 50km/h 내외 속도 주행, LFA(차로유지보조)만 작동

비교 차량 모두 핸들 잡으라는 경고가 울릴 때 즉시 핸들 잡는 과정 반복했습니다.
모든 테스트는 안전이 확보된 상태에서 진행되었습니다.
수서역 → 학여울역 방향 급커브 지하차도 인근 (남부순환로)에서 테스트를 진행했습니다.

시승 : 데일리카 조재환 기자

후속취재 영상 : • KNCAP 전기차 차로유지보조 결과.. 과연 영상 자료는?
KNCAP 자료 영상 : • [단독] 국토부 KNCAP 자료 입수! 테슬라 곡선주로 차로유지지원장치 테스...

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