مشروع ضخم يهم النقل والتنقل داخل الرباط سلا وتماره 45 كلم مخصصه لحافلات الباص وي

خط سلا الشمال الجديد هو خط يتطلب إنشاء بنية تحتية جديدة بطول 7.5 كلم، مقسمة إلى قسمين: خط سلا الشمال، من محطة الزربية الحالية، بطول إجمالي يبلغ 6.2 كلم ويمر بشوارع عبد الكريم الخطابي وعبد الرحيم بوعبيد والطيران ومولاي رشيد والامتداد الشمالي للخط رقم 1 من محطة حي كريمة القائمة على مسافة 1.3 كلم ويستمر على طول شارع محمد الخامس.

مقطع لعيايدة-حي السلام. ويتيح هذا التوسيع للشبكة خدمة ي السلام وتوفير وسائل نقل عمومية ذات جودة للسكان المقيمين بأحياء الانبعاث والدار الحمراء وحي الرحمة.

مقطع اليوسفية انطلاقا من أكدال-شارع فرنسا. هذا المقطع سيمكن من ربط وسائل النقل العام في الموقع الخاص بالأحياء المكتظة، اليوسفية والتقدم وحي النهضة، وذلك استجابة للطلب المرتفع على التنقل المسجل في هذا الجزء من العاصمة. وينطلق هذا المقطع الذي يبلغ طوله 6.9 كيلومتر تقريبا من منطقة أكدال عند تقاطع شارعي الأمم المتحدة وعمر بن الخطاب. ويمر بشوارع عمر بن الخطاب وتادلة وحمان الفطواكي والحوز، حتى التقاطع مع شارع بلحسن الوزاني. ويسلك الخط هذا الشريان ثم يتجه غربا عبر شارع أحمد رضا اكديرة لخدمة منطقة حي النهضة.

مقطع حي الرياض-البستان. يغطي هذا المقطع الجزء السفلي من حي الرياض من خلال توفير وسائل متعددة مع محطة القطار المستقبلية للمنطقة. وهو يشمل عددا من المرافق الهيكلية التي يتم تطويرها على طول شارعي الزيتون والعرعار. مسار هذا المقطع يبدأ من شارع علال الفاسي بحي الرياض، ويستمر حتى شارع الزيتون ثم شارع الصنوبر. ويمر الخط على طول شوارع العرعار والتنوب والنخيل، قبل أن يمر بالطريق الدائري حتى المحطة النهائية المخطط لها عند تقاطع شارع الأوكاليبتوس.

مقطع محطة القطار السريع (الرباط-أكدال). تقع محطة الرباط-أكدال الجديدة على بعد 700 متر من الخط رقم 2 الحالي لشبكة ترام الرباط-سلا، و1,8 كلم من الخط رقم 1 لنفس الشبكة. يتيح مقطع أكدال لوسائل النقل العام في الموقع الخاص إمكانية ضمان تعدد الوسائط قطارات-وسائل النقل العام في الموقع الخاص من ناحية، ومن ناحية أخرى إنشاء اتصال ثان بين الخطين 1 و2 من أجل تسهيل تشغيل الشبكة. ويربط المسار الذي سبق دراسته بين محطتي الحرية (الخط 2) وابن خلدون، مرورا بشوارع الحرية ومحمد التريكي وابن الوزاني والمحجوبي أحرضان.

مقطع مدينة تمارة. ويهدف المشروع إلى ربط الأحياء الكثيفة الرئيسية لمدينة تمارة ومحطة السكك الحديدية بها بالمناطق التي تعبرها شبكة الطرام القائمة. يشمل المقطع شوارع عبد الرحيم بوعبيد والأوداية ومولاي إسماعيل ومحمد الحياني ومحمد الخامس ومولاي الحسن الأول. وعند وصوله إلى محطة القطار، يتصل الخط بمركز الصيانة المستقبلي عبر شارع الحسن الثاني.

مقطع مدينة تمارة. ويهدف المشروع إلى ربط الأحياء الكثيفة الرئيسية لمدينة تمارة ومحطة السكك الحديدية بها بالمناطق التي تعبرها شبكة الطرام القائمة. يشمل المقطع شوارع عبد الرحيم بوعبيد والأوداية ومولاي إسماعيل ومحمد الحياني ومحمد الخامس ومولاي الحسن الأول. وعند وصوله إلى محطة القطار، يتصل الخط بمركز الصيانة المستقبلي عبر شارع الحسن الثاني.