Changer l'amortisseur de direction Range Rover Classic, Discovery, Defender

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Méthode pour changer l'amortisseur de direction sur le Range Rover Classic. La méthode est identique sur les Discovery 1 et sur les Defender qui ont un montage de l'amortisseur de direction en frontal.
Si vous recherchez la cause d'un flottement au niveau de votre train avant il faut inspecter la totalité des pièces pouvant entrer en compte: les croisillons de colonne de direction, l'état du boitier de direction, les rotules de direction, le jeu éventuel des roulements de roues, des roulements de bols, des silents-blocs des tirants de pont et de la barre panhard et enfin la monte pneumatique...

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Si besoin faites appel à un professionnel pour réaliser ces entretiens car vous pouvez endommager vos organes si l'opération est mal faite. La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.

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