HONDA CMX 1100 REBEL DCT | TEST MOTORLIVE

Sur les traces de sa petite sœur 500 cm3, la Honda CMX 1100 propose une nouvelle vision du custom aux rebelles modernes, avec le bicylindre parallèle de l’Africa Twin à transmission par chaîne, en l’occurence associé à la boîte à double embrayage DCT… Double peine ou coolitude absolue ?

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