Analizador de fugas en cilindros "casero"

El manómetro se puede graduar de 0% a 100% para ver el porcentaje de fuga, empezando de (derecha a izquierda)
0% en la marca donde se regula a 34 libras de presión
10% en donde empieza el color verde
25% a la mitad del color verde
40% en donde termina el color verde y empieza el amarillo
55% a la mitad del color amarillo
70% en donde termina el color amarillo y empieza el color rojo
85% a la mitad de la parte roja
100% donde termina el rojo
Si no tiene agujero pequeño de 1mm pasa esto: el aire que se está fugando lo está reponiendo el regulador de presión y el manómetro marca casi nada de fuga.
Con agujero: el aire que se fuga es más notable por la descompensación de aire y el manómetro marca que tan grande es la descompensación y te da más exacto el porcentaje de fuga.