В этом видео я покажу вам, как заменить свечи зажигания для указанных моделей Honda. Здесь используется конструкция катушки зажигания с катушкой на свече. Замена свечей зажигания — та же процедура для других моделей, разница лишь в том, как к ним добраться. Свечи зажигания являются важной частью работы вашего двигателя. Со временем они могут изнашиваться, что приводит к пропускам зажигания, плохой экономии топлива и неровному холостому ходу.
0:00 i-DSI или VTEC, как определить?
1:05 Снятие свечи зажигания
2:29 Проверка катушки зажигания
2:56 Нужна ли вам противозадирная присадка?
3:24 Установка свечи зажигания
4:23 Доступ к задним свечам
5:08 Проблемы
6:59 Альтернативные свечи NGK
7:58 Исправлены пропуски зажигания двигателя?
Представленная модель: Honda Fit Jazz 1-го поколения 2002-2008, Honda City 4-го поколения 2004-2008 с двигателем i-DSI.
Убедитесь, что вы работаете на холодном двигателе, что более важно для двигателей с алюминиевой головкой. Свечи зажигания Honda в основном представляют собой переупакованные свечи NGK или Denso. Дешевле купить NGK или Denso напрямую. Покупка рекомендуемой свечи зажигания гарантирует, что она будет иметь зазор для вашего двигателя.
NGK заявляет, что не использует никаких противозадирных присадок на своих новых свечах. Свечи зажигания NGK имеют трехвалентное покрытие. Это серебристое или хромированное покрытие на резьбе предназначено для обеспечения коррозионной стойкости к влаге и химикатам.
В этом видео будет показано/объяснено:
Как определить, какая у вас модель двигателя VTEC или i-DSI Honda
Как снять и переустановить свечи зажигания (NGK)
Как снять и переустановить катушки зажигания
Характеристики крутящего момента для болта свечи зажигания и катушки зажигания.
Важность аккуратной установки свечей зажигания на двигатели с алюминиевым блоком
Почему не следует использовать противозадирные средства на новых свечах зажигания
Как старые свечи зажигания вызывали пропуски зажигания в двигателе
Как и почему наносить силиконовую диэлектрическую смазку на катушки зажигания
Важность правильной работы катушек зажигания
Что может пойти не так, в данном случае с поврежденной катушкой зажигания
Характеристики крутящего момента:
На протяжении многих лет в Интернете появлялись сообщения о том, что свечи зажигания откручивались на 1,5-литровом VTEC Honda FIT 2-го поколения 2009-2013 гг. В нем используются иридиевые свечи зажигания IZFR6K13. В VTEC Fit 1-го поколения используются те же свечи зажигания. Некоторые говорят, что Honda (США) обновила характеристики крутящего момента с 18 Нм/13 фунт-сила-фут до 27 Нм/20 фунт-сила-фут. У меня, имеющего похожую модель, тот же двигатель с теми же свечами зажигания, не было проблем с откручиванием свечей зажигания при крутящем моменте 18 Нм. ОДНАКО я бы рекомендовал использовать более высокую спецификацию крутящего момента 27 Нм без антизадирной присадки (только для новых свечей). Ниже приведены доказательства новой спецификации крутящего момента.
https://www.fitfreak.net/forums/2nd-g...
Я не смог найти в сети проблем для Honda Jazz и City, которые используют тот же двигатель и свечи зажигания. Нигде не упоминаются проблемы с двигателями i-DSI. Вы также можете затянуть на ощупь, вы почувствуете, как шайба сминается, когда вы ее затягиваете. Закручивайте ее пальцами до тех пор, пока вы больше не сможете это сделать. После этого затяните на ½ или ¾ оборота, и это должно быть все.
Неисправные катушки зажигания:
Неисправная катушка зажигания может привести к образованию углеродистых отложений на свечах зажигания, поскольку она нарушает правильную искру, из-за чего двигатель работает неэффективно. Когда катушка зажигания не обеспечивает сильную искру, топливная смесь может не сгореть полностью, что приводит к отложению несгоревшего топлива в виде углерода на свече зажигания. Это накопление углерода может затем повлиять на способность свечи зажигания воспламеняться, еще больше усугубляя пропуски зажигания и потенциально приводя к остановке или неровному холостому ходу.
Зачем менять свечи зажигания:
Двигатель время от времени колебался или давал пропуски зажигания при ускорении на более низких скоростях и низких оборотах. Двигатель также был очень вялым, медленно реагировал на нажатие педали акселератора. Замена свечей зажигания исправила это, больше нет колебаний или пропусков зажигания двигателя. Реакция на ускорение двигателя также значительно улучшилась. Сильно загрязненные углеродом свечи зажигания мешали бы подавать надлежащий электрический ток на свечи зажигания, вызывая неполную искру и низкую мощность.
#honda #sparkplugs #ngk
Отказ от ответственности: Любые травмы, ущерб или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или из-за информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не The Wrench Wiz.
Информация по комментариям в разработке