Berlin by bike & 4K - Tempelhofer Damm im Bezirk Tempelhof-Schöneberg

Der Tempelhofer Damm (Teil der Bundesstraße 96, umgangssprachlich Te-Damm genannt) ist eine in Nord-Süd-Richtung verlaufende Ein- und Ausfallstraße in Berlin. Sie ist nach dem gleichnamigen Ortsteil Tempelhof im Bezirk Tempelhof-Schöneberg benannt.
Bis 1949 trug der Tempelhofer Damm den Namen Berliner Straße, weil die Straße aus der Sicht Tempelhofs, das vor seiner Eingemeindung im Jahr 1920 selbstständig war, die Hauptstraße in Richtung Berlin war. Zwischenzeitlich wurde der Name Tempelhofer Chaussee verwendet. 1949 erfolgte die Widmung Tempelhofer Damm. Bis zum Bau der südlichen Verlängerung der U-Bahn-Linie U6 verkehrten in der Straßenmitte die Straßenbahnlinien 96 (an der Friedrich-Karl-Straße abbiegend nach Lichterfelde) und 99 (nach Lichtenrade). Zu diesem Zeitpunkt hatte der Tempelhofer Damm Kopfsteinpflaster und seitliche Baumreihen. Die Berliner Straße führte bis zur Umbenennung über die Stubenrauchbrücke und noch 140 Meter weiter nach Süden zur Tempelhof-Mariendorfer Grenze. Seit der Umbenennung der Berliner Straße in Tempelhofer Damm und der Chausseestraße in Mariendorfer Damm im Jahr 1949 entfiel der Brückenbereich aus der Straßenbenennung. Zudem wurde der südliche Teil der Berliner Straße dem Mariendorfer Damm zugeteilt.

Alt-Tempelhof (Old Tempelhof) is a Berlin U-Bahn station on the Berlin U6.svg. It is located under Tempelhofer Damm in the centre of the former village of Tempelhof, now a Berlin district within the borough of Tempelhof-Schöneberg. The station opened on 28 February 1966.
Alt-Mariendorf is a Berlin U-Bahn station located on the Berlin U6.svg line. It serves as the current southern terminus of the line. It was opened in 1966. The architect of the station was R. G. Rümmler. The walls are covered with white tiles, and on the southern entrance, wood was used as a reference to the nearby church.[1]

The station has a central platform with two exits. The outputs lead to two separate intermediate levels. On the southern intermediate level are three smaller shops. The underground station has one elevator between the platform and the southern intermediate level as well as the street and is therefore barrier-free . The design of the station was carried out by Rainer G. Rümmler . The walls are provided with large white ceramic tiles, while the center columns with natural stonewere disguised. The opening took place on 28 February 1966 in the course of the extension of the then line C II of Tempelhof (Südring) to Alt-Mariendorf instead. The day after, the line was renamed line 6.

At the end of 2018, the station was put together along with twelve other stations of West Berlin subway construction during the 1960s and 1970s under monument protection. (Wikipedia)

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