[Заявка на ремонт] Ремонт генератора HONDA Generator EU9i(EU1000i).

0:00
Здравствуйте, мы стали подписчиками на 424 человека. Спасибо за ваши лайки и комментарии, которые побудили вас снимать видео. Поскольку это видео было изменено на новый компьютер, я также изменил вкус, и я был бы рад, если бы вы могли поделиться с нами своими впечатлениями, нажав кнопку «Нравится».
Кстати, на этот раз я хотел бы разрешить запрос на ремонт, прокомментированный зрителем. Кажется, что он часто ездит на Хоккайдо в качестве хобби, чтобы побыть в машине, но электричество незаменимо, чтобы оставаться в машине на морозе. В настоящее время расход масла большой и он очень непригоден, поэтому это очень хлопотно.
Есть несколько ремонтных компаний, которые могут с этим справиться, и даже если он будет отремонтирован, он будет по той же цене, что и новый, поэтому я смог отремонтировать его за 6.000 иен на запчасти при условии, что вы будете сотрудничать с видеопроизводством.
1:10
Пожалуйста, обратите внимание, что есть скрытый стопорное кольцо.
1:42
К дну топливного бака прикреплен топливный фильтр.
2:32
Инверторный блок выполняет различные функции управления. Если вы приложите слишком большую нагрузку, это может привести к повреждению, поэтому при использовании электричества помните о номинальной мощности.
3:05
Если вы используете съемник для зубчатых колес для снятия ротора, он погнется и станет непригодным для использования, поэтому используйте специальный съемник.
5:07
На поршень попадает много моторного масла, и понятно, что идет белый дым.
5:32
К клапану прилипло много ила, а на контактной поверхности клапана был зазор, поэтому я исправил его полировкой.
5:55
Уплотнение штока клапана имеет чеканку, из-за которой масло может капать.
6:00
Осмотрены и очищены различные детали.
6:50
Датчик поплавка определяет, есть ли в нем моторное масло, и прекращает зажигание, когда поплавок опускается. Если вы воспользуетесь магнитом и будете жевать пыль, датчик может выйти из строя, поэтому очистите его.
7:20
Поршневое кольцо имеет порядок вверх и вниз, а упор устанавливается со смещением 120 °.
8:00
Ребра распределительного вала изношены, что снижает подъем клапана и вызывает неполное сгорание.
8:46
Толщиномер выполняет подробные измерения путем наложения произвольных значений.
9:00
При установке приемной катушки есть большой люфт, и если вы установите ее, не беспокоясь об этом, произойдет сбой зажигания.
9:18
Присоедините указанную свечу регистра к свече зажигания. Использование свечей без регистра может повредить инверторный блок.
9:50
Рычаг воздушной заслонки этого типа будет раскачиваться из-за износа и закрываться сам по себе, поэтому замените его.

Спасибо за просмотр, подписывайтесь на наш канал.

Подробности в сводном разделе
#HONDA
EU9i